Zeta

Opozicija kritikovala završni račun Opštine Zeta

arhiva

Realizacija kapitalnog budžeta je osnov uspješnosti Opštine, pa ako vidimo da je samo 12,68 procenata kapitalnog budžeta realizovano sve ostalo je izlišno govoriti, rekao je Ratko Stijepović, odbornik DPS-a u Skupštini opštine Zeta komentarišući zavrni račun budžeta Opštine Zeta za prošlu godinu.

Inače, ukupni primici Opštine za 2023. godinu planirani su na 3,2 miliona, a ostvareni 2,7 miliona.

“Izdaci za kancelarijski namještaj i opremu su 38.000 eura. Pogledajte izvještaj predsjednika i završni račun – ta dva dokumenta se ne poklapaju”, kaže Stijepović.

Miroslav Boljević (DPS) kaže da je 230.000 eura potrošeno za potrebe službe predsjednika Opštine, što je više nego za kapitalne projekte.

“Najveći kapitalni izdatak je bio kupovina namještaja”, ističe Boljević.

Predrag Anđušić (DPS) zamjerio je predsjedniku SO Nebojši Domazetoviću što nije potrošio 300 eura predviđenih za usavršavanje. Dragica Dobrović (DPS) smatra da je sve planirano trebalo da se utroši.

“Zaključak je da imate nizak nivo znanja za obavljanje funkciju i nizak nivo znanja da realizujete budžet. Zeta može mnogo više, ali sa trenutnom vlašću neće nam cvjetati ruže “, smatra Dobrović.

Radojica Maraš se osvrnuo na smjenu v.d. sekretara za planiranje prostora Milana Stanovića i istakao da „za to što je uradio, nije dovoljno samo da bude smijenjen već i da odgovara jer je nanio štetu Opštini“. Mihailo Asanović, predsjednik Opštine Zeta kazao je da Opštini niko nije nanio štetu.

“Imamo 200 lokacija za postavljanje bilborda i može bilo ko da učestvuje u tom poslu, a ne kao ranije samo jedna firma, koja ima veze sa bivšim predsjednikom vaše partije da drži monopol. Ako imate dokaze da je neko nešto uradio i oštetio Opštinu prijavite”, kaže Asanović.

Bojan Popović, v.d. sekretara za finansije, kaže da su odgovore na sva ova pitanja odbornici imali u dokumentu.

“Opremu i namještaj smo kupovali jer je bilo 30 zaposlenih, a broj je dupliran. Novi službenice planiraju da koriste sto i stolicu, a ne kao što su radili u vaše vrijeme da steknu radni angažman pa pođu na bolovanje. Cifra za potrošnju službe predsjednika znači samo onima koji neće da shvate suštinu. Svi organi su formirani naknadno, a troškovi su išli preko službe predsjednika i Sekretarijata za lokalnu samoupravu. Tu su i troškovi manifestacija. Sva nerealizovana sredstva, za razliku od ranije ostaju u Zeti”, ističe Popović.

Za završni račun glasala je koalicija „Za budućnost Zete“, SNP i nezavisni odbornik Nikola Rajović, dok je DPS bio uzdržan.

Predrag Anđušić smatra da je primjena Odluke o suzbijanju i procjeni poljskih šteta teško izvodljiva. On je pitao šta je zloupotreba tuđe stoke. Stanović je objasnio da je između ostalog zloupotreba tuđe stoke muža krava bez dozvole. Dok je trajala rasprava o štetama sjednici je prisustvovao i bivši predsjednik GO Golubovci Dušan Radonjić.Komentarišući Odluku o raspodjele sredstava za podršku ženskom preduzetništvu Dragica Dobrović smatra da su sredstva mala, a Stanović se nada da će sledeće godine iznos biti veći.

Izvor: Dan

Sledeće

Bojanić: Promocija turističkih potencijala Zete kroz niz manifestacija

Ne propustite

Koji od dva predsjednika SO Zeta je nesporan?

Reklama

Klikni da ostaviš komentar

Zeta

Botunjani izričiti da se izmjesti kolektor

U elaboratu pišete da nećete moći da regulišete PM 10 čestice, a znamo koliko one štete zdravlju, negativno utiču na mozak i unutrašnje organe, tako da je mnogo bitnije da promijenite tehnologiju nego što se bavite lokacijom, kazao je Milorad Micko Vukotić, inženjer, na javnoj raspravi o elaboratu o procjeni uticaja na životnu sredinu postrojenja za prečišćavanje otpadnih voda.

Postrojenje treba da se gradi na granici Dajbaba i Botuna.

Vukotić kaže da ne razumije zbog čega se i dalje zagovara spalionica kad postoje druge, savremenije tehnologije.

“Ako instalirate spalionicu i ne možete da kontrolišete PM 10 čestice i ostala zagađenja vi ste neke ljude doživotno osudili. Postoji tehnologija koja podrazumijeva da nema dimnjaka nego se sav proces odvija u zatvorenom prostoru, na temperaturi od 500 do 700 stepeni, u kome nema zagađenja. Svaki dimnjak, čak i onaj kućni, je ekološki problem, a vi cijelo vrijeme insistirate na spalionici. Evropa to više ne poznaje. Kažete da ste u Njemačkoj gledali takve uređaje, ali oni su napravljeni prije 15 godina. Tada je ta tehnologija važila. Zbog toga kažem da je važnija tehnologija od lokacije. Ako ne napravite zdravu tehnologiju gdje god bila nije dobro. Ovdje je uključena KFW banka koja daje pare i propisuje nam tehnilogiju koja je nedopustiva “, kaže Vukotić.

Vukotić predlaže uređaj koji bi mogao da se montira na obali Morače, a može da se testira prije nego se kupi. Tvrdi da se koristi u Americi i Češkoj.

Predsjednik Opštine Zeta Mihailo Asanović kaže da je poražavajuće za društvo da se niko od ekologa nije pojavio na javnoj raspravi.

Mihailo Asanović Izvor: Dan

“Nijesu se oglašavali ni iz Regionalnog vodovoda, a desi se da se zabode jedna lopata u Moraču ili Cijevnu i odmah se digne halabuka. O ovom problemu, koji pogađa na desetine hiljada građana niko se još živ čuo nije. Da li je ovaj elaborat predvidio kako će postrojenje uticati na na vodoizvorište? Pitam direktora Nišavića odakle mu pravo da kiljani u Zeti, Botunu, Dajbabama i gleda gdje je čiji put. Znate li da već dvije godine nemamo završeno razgraničenje, ni metar prevedenog zemljišta. Nudile su nam vaše kolege da pristanemo na to da gradite kolektor u Botunu, a da nam se prevede zemljište. Na to nijesmo htjeli da pristanemo ni tad, ni sad. Planirano je da se radi postrojenje pola KO Botuna i pola KO Dajbabe tako da je netačna konstatacija da je planirano da se radi u Podgorici. Graditi ga nećete”, ističe Asanović.

Funkcioner Demokrata Luka Krstović pitao je šta kažu analize vazduha obavljene u širem rejonu predviđene lokacije za gradnju kolektora.

“Tu mislim na širi rejon u odnosu na predviđenu lokaciju, odnosno na analize vazduha u Zeti, Botunu i Podgorici. U dijelu elaborata nemate analizu vazduha u mjestu gdje ćete da radite spalionicu”, kaže Krstović.

Izvor: Dan

Zeta

Humanost na djelu: Uspješna akcija dobrovoljnog davanja krvi u Golubovcima

Srednja mješovita škola “Golubovci” još jednom je pokazala svoj izuzetan humanitarni duh, organizujući akciju dobrovoljnog davanja krvi u saradnji sa Crvenim krstom Opštine Zeta i Zavodom za transfuziju krvi iz Podgorice.

Direktor Kulturno-informativnog centra Zeta, Branko Noković, lično je dao krv, postavljajući primjer da humanost uvijek treba biti prioritet svih funkcionera.”Ovo je primjer da humanost uvjek treba da bude prioritet za sve funkcionere koji rade za interes građana Zeta. Ovim putem pozivam sve sugrađane da slijede primjer humanosti.” poručio je Noković.

View this post on Instagram

A post shared by Opštinska organizacija Crvenog krsta Zeta (@crvenikrstzeta)

Transfuzija je održana u učionici škole, a od ranih jutarnjih časova redovi su bili ispunjeni ljudima iz svih sfera života – od vojnika, vatrogasaca i službenika Opštine do mještana i učenika škole. Posebno je bio značajan odziv sadašnjih i bivših đaka, kao i kolega iz školskog kolektiva.

Akciju se odazvao 61 sugrađanin, a prikupljene su 42 dragocjene jedinice krvi.

Ova humanitarna inicijativa još jednom je pokazala koliko je važno zajedništvo i solidarnost u društvu, a Srednja mješovita škola “Golubovci” ponosno stoji kao primjer ostalim školama u Crnoj Gori.

Zeta

Riješen problem autobuskog prevoza od Podgorice do aerodroma u Zeti

Problem koji postoji još od 2015, kada je ukinuta linija javnog prevoza koja je povezivala Aerodrom i Glavni grad, sačekao je i ministarku Maju Vukićević koja je odmah nakon preuzimanja dužnosti sa kolegama iz sektora za drumski saobraćaj preduzela sve neophodne korake kako bi se ovaj problem riješio u skladu sa zakonom.

“Ministarstvo saobraćaja je u saradnji sa Privrednom komorom, nakon izmjena Daljinara i sprovođenja javnog poziva za zainteresovane prevoznike, omogućilo uspostavljanje nove usluge autobuske povezanosti sa Aerodromom Golubovci. Prvi autobusi će krenuti već do kraja ove nedjelje, pružajući građanima i turistima direktnu povezanost između aerodroma, Podgorice i Opštine Zeta “. saopšteno je iz Ministarstva saobraćaja.

Posebno značajno je da, kako su naveli, nova linija obuhvata i red vožnje koji povezuje jug Crne Gore sa glavnim gradom – od Ulcinja do Podgorice. Time će građani i turisti koji dolaze iz ovog regiona imati olakšan pristup ključnim transportnim čvorištima, čime se dodatno unapređuje mobilnost u državi.

“Vjerujemo da će ova usluga biti od velikog značaja za naše građane, ali i za brojne turiste koji posjećuju Crnu Goru. Ovim korakom nastavljamo da radimo na poboljšanju javnog prevoza i dostupnosti ključnih destinacija u državi”, poručuju iz ministarstva.

Aerodromi Crne Gore će opremiti autobusko stajalište u skladu sa najvišim evropskim standardima, sa modernom infrastrukturom i opremom koja će omogućiti komforno čekanje i efikasnu uslugu svim putnicima.

Za sve informacije o redovima vožnje građani i turisti mogu posjetiti zvanične sajtove Aerodroma Crne Gore, Buss Ticket-a, kao i Ministarstva saobraćaja. Ovi izvori će omogućiti jednostavan uvid u dostupne linije i vrijeme polazaka.

“Ministarstvo saobraćaja i dalje ostaje posvećeno stvaranju boljih uslova za prevoz i povezivanje svih regija Crne Gore, u skladu s potrebama građana i turista “, navodi se u saopštenju.