Connect with us

Ekonomija

Plate i penzije kroz pet vlada: Spajićeva Vlada napravila najveći iskorak

Dok političke partije godinama vode rasprave o tome ko je više uradio za životni standard građana, podaci o minimalnim i prosječnim zaradama, kao i penzijama, nude konkretnu osnovu za poređenje učinka posljednjih pet crnogorskih vlada.
Analiza pokazuje da je rast primanja bio prisutan u svim mandatima, ali različitim intenzitetom. Najveći skok zabilježen je nakon 2020. godine, kada su sprovedene reforme koje su značajno povećale minimalnu zaradu i ubrzale rast prosječnih plata i penzija. Ipak, najveći učinak je ostvarila Vlada premijera Milojka Spajića.

Đukanovićeva vlada: Umjeren rast

U mandatu Vlade Mila Đukanovića (2012–2016) minimalna zarada povećana je sa 146 na 193 eura, dok je minimalna penzija porasla sa 100,4 na 121 euro.
Prosječna plata u tom periodu povećana je sa 487 na 510 eura, dok je prosječna penzija zabilježila simboličan rast – sa 278 na 280 eura.

Markovićev mandat: Stabilnost bez velikih pomaka

Tokom mandata Duška Markovića (2016–2020) nastavljen je postepen rast primanja.
Minimalna zarada povećana je sa 193 na 222 eura, minimalna penzija sa 121 na 147 eura, dok je prosječna plata porasla sa 510 na 524 eura. Prosječna penzija povećana je sa 280 na 289 eura, što predstavlja jedno od najmanjih povećanja u posmatranom periodu.

Krivokapićeva vlada: Prekretnica u zaradi

Najveći zaokret dogodio se u mandatu Zdravka Krivokapića (2020–2022).
Minimalna zarada gotovo je udvostručena, sa 222 na 450 eura, što predstavlja najveći pojedinačni rast u posljednjih deset godina. Istovremeno, prosječna plata porasla je sa 524 na 706 eura, dok je minimalna penzija povećana sa 147 na 200 eura.
Prosječna penzija dostigla je 304 eura.

Abazovićeva vlada: Fokus na penzije

U periodu Vlade Dritana Abazovića (2022–2023) minimalna zarada ostala je na 450 eura, ali su značajno povećane penzije.
Minimalna penzija porasla je sa 200 na 296 eura, dok je prosječna penzija povećana sa 304 na 425 eura. Prosječna zarada nastavila je rast, sa 706 na 808 eura.

Spajićeva vlada: Novi rekordni iznosi

Od oktobra 2023. godine do danas, u mandatu Milojka Spajića, zabilježeni su novi rekordi.
Minimalna zarada povećana je sa 450 na 600 eura (uz viši iznos od 800 eura za visoku stručnu spremu), minimalna penzija sa 296 na 456 eura, dok je prosječna plata dostigla 1.033 eura, u odnosu na oko 803 eura na početku mandata.
Prosječna penzija porasla je sa 425 na 561 euro, što predstavlja najveći nominalni iznos do sada.

Ekonomija

Vlada spriječila poskupljenje goriva i do 13 centi

gorivo zeta

Vlada Crne Gore usvojila je smanjenje akciza na gorivo, čime je spriječeno poskupljenje goriva od 11 do 13 centi, nezvanično saznaje RTCG.

Prema novoj odluci, cijena dizela ostaje na 1,87 eura po litru, dok će benzin pojeftiniti dva centa.

Iz Ministarstva energetike i rudarstva potvrdili su saznanja RTCG, pa će tako od ponoći Eurosuper 95 i 98 biti jeftiniji za dva centa, dok će cijena eurodizela ostati nepromijenjena.

Litar eurosupera 95 i 98 iznosiće 1,72 eura, odnosno 1,76 eura. Cijena eurodizela ostaje 1,87 eura. Lož ulje biće skuplje za 16 centi i koštaće 1,94 eura.

Saglasno odredbama Uredbe o načinu obračuna maksimalnih maloprodajnih cijena određenih vrsta naftnih derivata, koja je stupila na snagu 24. marta, naredni obračun će biti obavljen 14. septembra, a eventualno izmjenjene cijene naftnih derivata važiće od 15. septembra.

Continue Reading

Ekonomija

Registracija vozila skuplja od jula naredne godine?

Građani će od jula iduće godine prilikom registracije vozila plaćati znatno veće naknade za korišćenje puteva, nakon što je Vlada na sjednici održanoj sredinom juna, na prijedlog Ministarstva saobraćaja (MS) usvojila odluku sa novim cijenama.

U to vrijeme ovim resorom je rukovodio ministar pomorstva Filip Radulović, od kojeg je dužnost krajem jula preuzeo novoimenovani ministar, bivši direktor podgoričkog preduzeća ,,Putevi“ Radoš Zečević.

Da je riječ o značajnom teretu za građane i privredu ukazali su iz Ministarstva finansija. U mišljenju od 11. juna koje potpisuje ministar Novica Vuković, dovodi se u pitanje opravdanost takve odluke te ukazuje na potrebu preispitivanja.

“Imajući u vidu obim i visinu predloženih povećanja naknada u rasponu od 100 do 500 posto, kao i njihov uticaj na privredu i građane, Ministarstvo finansija sa aspekta uticaja na poslovni ambijent nije saglasno sa predloženim rješenjem. S tim u vezi, neophodno je preispitati opravdanost predloženog povećanja naknada, kako bi se obezbijedila odgovarajuća ravnoteža između potrebe za finansiranjem održavanja putne infrastrukture i očuvanja prihvatljivog finansijskog opterećenja za korisnike vozila”, stoji u mišljenju koje potpisuje Vuković, uz napomenu da sa aspekta budžeta nemaju primjedbi jer će lokalni budžeti time ostvariti direktan prihod.

Ipak, to Vladu nije spriječilo da 18. juna usvoji odluku čija će primjena početi 1. jula 2027. godine. Iz Ministarstva saobraćaja to pravdaju time što su trenutne cijene utvrđene još 2005. godine ukazujući da je zbog protoka vremena bilo neophodno izmijeniti ih.

“Naknade utvrđene prije dvadeset godina više ne odražavaju realnu vrijednost usljed kumulativnog efekta inflacije, čime se gubi njihova ekonomska svrha. Dodatno, u sklopu pregovora o pristupanju Crne Gore Evropskoj uniji, bilo je potrebno domaće propise dodatno uskladiti sa pravnom tekovinom EU”, kazali su nedavno Pobjedi iz Ministarstva saobraćaja.

Naglašavaju da su i ovako uvećane cijene znatno niže nego u regionu i zemljama članicama EU te dodaju da je riječ o prihodu opština koji će se koristiti za održavanje i zaštitu opštinskih puteva.

Tako bi, kako se navodi u odluci, građani prilikom registracije manjih putničkih vozila do 900 kubika umjesto dosadašnjih 2,50 trebalo da plaćaju duplo više, odnosno pet eura. Za automobile do 1.350 kubika naknada će porasti sa 4,1 na deset eura, do 1.800 kubika sa 6,1 na 16 eura, za vozila do 2.500 kubika sa devet na 21,50 euro, dok će vozila sa preko 3.150 kubika plaćati 32,5 eura umjesto dosadašnjih 30 eura.

Do sada su autobusi do 30 sjedišta plaćali 11,60 eura, a do 45 sjedišta 13,60 eura. Novom odlukom je predviđena detaljnija kategorizacija pa će se naknade u odnosu na kategoriju i težinu autobusa kretati između 20 eura za autobuse do 5.000 kilograma i 110 eura za velike autobuse preko 31.100 kilograma.

Naknada za teretna i vučna vozila porašće sa 3,40 eura na 15 eura za vozila do jedne tone, do dvije tone na 16,67 umjesto 6,80 eura, odnosno na 20 eura za vozila između 3 i 3,5 tona umjesto trenutnih 12,60 eura.

Ova naknada će za pojedine kategorije teretnih i vučnih vozila za preko 30 tona dostići i 275 eura prilikom registracije. Kada je riječ o traktorima, naknada će se kretati između 2,50 i deset eura u zavisnosti od snage motora, u odnosu na trenutni raspon od 1,40 do 5,30 eura.

U odluci Ministarstva saobraćaja se navodi da se naknada plaća prilikom registracije vozila jednokratno, unaprijed za 12 mjeseci, računajući i mjesec u kojem se sprovodi registracija. Za vozila koja se registruju za vrijeme kraće od 12 mjeseci plaća se srazmjerni iznos godišnje naknade, dok u slučaju kupovine vozila novi vlasnik neće plaćati naknadu do isteka perioda za koji je plaćena.

Continue Reading

Ekonomija

Turković: Zarade do 2029. rastu više od 19 odsto, nezaposlenost pada na oko osam odsto

Crnogorska ekonomija bilježiće rast od oko tri odsto, pokazuju smjernice makroekonomske i fiskalne politike koje je utvrdila Vlada. U Ministarstvu finansija ističu da će rast bruto zarada od ove do 2029. godine iznositi preko 19%, a inflacija kumulativno, kako navodi državni sekretar Tarik Turković, malo iznad 10 odsto. Projektuje se i pad nezaposlenosti na ispod osam odsto, te rast zaposlenosti.

Smjernice makroekonomske i fiskalne politike značajne su za kreiranje budžeta za narednu godinu, a postojeće za srednjoročni period od ove do 2029. godine, koje je utvrdila Vlada, projektuju realni rast ekonomije od 3,1 do 3,2 odsto.

Nominalni rast BDP-a planiran je za oko milijardu i 300 miliona eura.

U dokumentu i prognoze za pad nezaposlenosti, odnosno rast zaposlenosti, pojasnio je za javni servis državni sekretar u Ministarstvu finansija Tarik Turković.

“Imate rast zaposlenosti koji će biti sa otprilike 2,1% na 1,3%, jer smanjenje, odnosno rast zaposlenosti će biti manji, jer nezaposlenost pada, a stopa nezaposlenosti će od 2026. godine do 2029. godine pasti sa 9,8% na otprilike 8%”, kazao je on.

Inflacija će, prema riječima Turkovića, ove godine iznositi 3,2%, a u 2029. oko 2%.

U dokumentu i o rastu bruto plata za četiri godine, pa će izdvajanja za ovu, precizira, biti 727 miliona eura, odnosno 2029. 745 miliona.

“I po godinama je navedeno da će 2026. i 2027. rast zarada biti otprilike oko 4%, to su projekcije, a 2028. i 2029. godine po 5%. Znači, doći će do rasta zarada i, naravno, da će to biti veće od inflacije. Rast zarada za ovaj period kumulativno treba da iznosi oko 19,2%, a rast inflacije za ovaj period treba da iznosi 10,2%”, istakao je Turković.

Iz Ministarstva finansija su poručili da će se zarade, penzije i socijalna davanja povećavati kada postoji fiskalna održivost i stabilnost u državnoj kasi.

Continue Reading

Facebook

Istaknuto

Najnovije

Istaknuto