Portal Zeta je u svojoj Viber grupi sproveo anketu sa pitanjem: „Da li ste za ulazak Crne Gore u Evropsku uniju?“

Rezultati pokazuju da je od ukupno 235 glasova,

• 36%  (85 glasova) za ulazak Crne Gore u EU,

• dok je 64% (150 glasova) protiv.

Crna Gora je kandidat za članstvo u Evropskoj uniji od 2010. godine, a pregovore vodi od 2012. Proces integracija traje već više od jedne decenije, a ova anketa pokazuje da javnost i dalje ima podijeljena mišljenja o tom pitanju.

Opština Zeta i građani Botuna i dalje se protive gradnji postrojenja za preradu otpadnih voda na njihovoj teritoriji. Predsjednik opštine Zeta, Mihailo Asanović, gostujući u emisiji Mreža.me, kazao je da su stavovi lokalne zajednice jasni već godinama i da “nikakvi pritisci” neće promijeniti odluku mještana.

Asanović je podsjetio da su se, kako je rekao, “građani Botuna 17 godina protivili izgradnji kolektora, dok se u Podgorici smijenilo pet gradonačelnika, a niko nije započeo radove”. On je naglasio da je 2017. godine potpisan ugovor vrijedan 50 miliona eura, ali do realizacije nije došlo.

“Mi smatramo da su ovo brzoplete izjave gradonačelnika Podgorice Saše Mujovića i direktora Vodovoda Nišavića. Na početku godine Mujović je u razgovoru s mještanima rekao da neće ništa graditi bez njihovog pristanka. Tada je čak izjavio da će vrlo vjerovatno odustati od kolektora. Međutim, u posljednje vrijeme mijenja stav i najavljuje gradnju, što pokazuje da su pod pritiscima”, kazao je Asanović.

Prema njegovim riječima, sporno je i to što se kolektor planira graditi svega 70 metara od prve kuće, dok bi, kako kaže, više od 200 domaćinstava bilo direktno ugroženo.

“Samo u posljednje četiri godine u Botunu je izgrađeno preko 30 novih kuća. Ljudi ovdje žive od poljoprivrede i niko ih ne može natjerati da napuste svoja ognjišta. Ne postoje pare, stanovi ili zaposlenja koja bi to nadomjestila”, naglasio je on.

Gradonačelnik Podgorice Saša Mujović najavio je da će konačnu odluku čekati nakon mišljenja Agencije za zaštitu životne sredine, koje bi trebalo da stigne do kraja mjeseca. Asanović, međutim, izražava sumnju u te navode.

“Oni su već kupili opremu i smjestili je u hangare Zeta Transe, iako mišljenje Agencije još nije stiglo. To jasno pokazuje da očekuju pozitivan odgovor. Mi predlažemo da kroz prostorno-planski dokument pronađu novu lokaciju i naprave novi projekat. Evropska unija podržava ovakve investicije i sigurno bi obezbijedila sredstva i za Podgoricu”, kazao je Asanović.

Predsjednik opštine Zeta naglasio je da Zeta ne odbacuje ideju o kolektoru, ali da ga želi graditi na lokaciji “gdje neće smetati nikome i uz dogovor sa građanima”.

Asanović je najavio da će otpor mještana biti nastavljen.

“Građani Botuna već su najavili veliki protest. Bićemo zajedno s njima i pozvati sve stanovnike Zete da pokažemo jedinstvo. Ako je na Sinjajevini zbog stotinjak ljudi zaustavljen vojni poligon, onda će se i ovdje odustati, jer će ustati cijela Zeta”, zaključio je on.

Na ulicama Zete narednih dana počeće sa radom specijalno vozilo “pauk”.

Kako je rekao Miodrag Strugar, načelnik Službe komunalne policije i inspekcije, do sada su preventivno djelovali i opominjali vozače koji su se nepropisno parkirali, ali ovih dana kreću sa sankcijama.

“Narednih dana će početi sa radom specijalizovano motorno vozilo “pauk” na teriteriji Zete. Očekujemo da ćemo korišćenjem “pauka” na prometnim saobraćajnicama, Glavnoj ulici u Zeti, kao i prostorima pored Srednje mješovite škole “Golubovci”, odnosnih škola i vrtića u potpunosti riješiti nepropisno parkiranje. Tokom cijele godine, od početka rada Službe komunalne policije i inspekcije svakodnevno smo upozoravali nepropisno parkirane vozače. Ostavljali smo im upozorenja i na taj način djelovali preventivno i pokušali da povcećamo kulturu vozača. Kada sa radom počne “pauk” svako nepropisno vozilo će biti sankcionisano u skladu sa zakonom. Vozaču će biti izdat prekršajni nalog, a to će raditi inspektori za poslove drumskog saobraćaja”, rekao je Strugar.

Vozila će biti premještena ispred prostorija Službe komunalne policije i inspekcije, a vozači kažnjeni.

“Kazne za nepropisno parkiranje vozila biće 60 eura. Ukoliko se plati u roku od osam dana kazna će iznositi 40 eura. Opština je obezbijedila svu potrebnu opremu, kao i “pauk” vozilo, ali i prostor za premještanje i čuvanje vozila. U pitanju je parking ispred naših prostorija koji može da primi od 30 do 50 vozila”, kaže Strugar.

Strugar ističe da će biti uklonjena sva vozila sa kolovoza, trotoara, taksi i autobuskih stajališta, ali i drugih javnih površina gdje ometaju javno funkcionisanje. On je objasnio i da su im povjereni poslovi iz Zakona o bezbjednosto saobraćaja član 250 i 301 koji se tiču kontrole javnog saobraćaja.

“Ukoliko neko vozilo bude sancionisano zbog vršenja javnog prevoza putnika i privremeno isključeno iz saobraćaja, a nađe se ponovo na ulici, inspektor može narediti njegovo premještanje”,  ističe Strugar.

Strugar kaže da je nepropisno parkiranje u velikoj mjeri smanjeno, ali da i dalje ima nesavjesnih vozača.

“I pored toga što je obezbijeđen parking, ima nesavjesnih vozača koji ne koriste usluge parkinga nego se čak i na samom ulazu parkiraju. Tako da svakodnevno imamo intervencije po pozivu da je vozilo nepropisno parkirano i ometa ulaz u parking. Pauk će patrolirati u dvije smjene kroz sve ulice, prvenstveno u onima u kojima je veći saobraćaj”, rekao je Miodrag Strugar.

Izvor: Dan