Građanski aktivista Branko Popović kritikovao je nabavku autobusa Javnog komunalnog preduzeća Zeta, tvrdeći da je za vozilo izdvojeno 199.000 eura, iako ono, prema njegovim riječima, nije adekvatno za potrebe gradskog prevoza u Zeti.

„Nerezonsko trošenje novca je postala jedna od osnovnih karakteristika opštinske administracije, posebno Javnog komunalnog preduzeća Zeta. Naime, prije skoro mjesec dana dobili smo vijest da će na ulicama Zete saobraćati novi autobus, koji je nabavilo Javno komunalno preduzeće, za namjenu obavljanja gradskog prevoza. Jedna sjajna vijest, ali sve do momenta analiziranja samog nabavljenog autobusa“, naveo je Popović.

On ističe da zetski autobusi mogu saobraćati na relaciji Mataguži – Logistički centar „Voli“, koja, kako navodi, obuhvata šest do sedam stanica i dužinu od sedam do osam kilometara, dok je nabavljeni autobus namijenjen dužim putovanjima.

„Nabavljeni autobus, plaćen 199 000 eura, namijenjen je za duga putovanja. Dakle, putovanja međugradskog i regionalnog tipa koja iznose od nekoliko desetina do nekoliko stotina kilometara“, kazao je Popović.

Prema njegovim tvrdnjama, vozilo nema karakteristike koje su uobičajene za savremene gradske autobuse.

„Autobus je potpuno neadekvatan za gradski prevoz, pa tako ne sadrži: dva para širokih vrata (kako bi stalni ulasci i izlasci putnika se odvijali brže i praktičnije), niski pod, prostor za stajanje putnika, ručke za koje se putnici koji stoje drže tokom vožnje, platformu za lica u invalidskim kolicima“, naveo je on.

Popović je posebno problematizovao uslove tendera za nabavku vozila, navodeći da su tražene veoma specifične karakteristike.

„Ono što je takođe simptomatično je sami tender za nabavku autobusa i uslovi koje isti sadrži. Dakle, tenderom je traženo autobusko vozilo strogo 2024. godište, da nije prešlo više od 5 000 km, da je najmanje dugačko 12.88 m, što ukazuje na evidentno prilagođavanje tendera samo jednom specifičnom ponuđaču koji posjeduje baš ovakav autobus. To se ispostavilo kao tačno, jer se u ulozi ponuđača na ovom tenderu pojavila samo jedna firma koja je uspjela da odgovori na (očigledno unaprijed pripremljene) specifikacije/uslove“, saopštio je Popović.

Kao poređenje, Popović navodi da je za isti iznos bilo moguće nabaviti više polovnih gradskih autobusa.

„Poređenja radi, za ovakav autobus, koji nije svrsishodan, Javno komunalno preduzeće je moglo da nabavi 3 autobusa marke ,,Mercedes Citaro C2’’ između 2017. i 2019. godišta, sa svim pratećim sadržajem koji posjeduje moderni gradski autobus, za cijenu koju su izdvojili za gore pomenuti“, kazao je on.

Popović je nabavku uporedio i sa cijenama autobusa Glavnog grada.

„Ako uradimo još jedno poređenje s Glavnim gradom, koji ima najrazvijeniji gradski prevoz, on svoje autobuse za ovu namjenu nabavlja po cijeni od 35 do 55 hiljada eura“, naveo je Popović.

Na kraju saopštenja poručio je da mora postojati odgovornost za način na koji se troši javni novac.

„Previše bačenog novca, zaključno s ovim, za jednu malu Opštinu kao što smo mi. Odgovornost za trošenje narodnog novca mora da postoji“, zaključio je Popović.

Botun dobija novo lice zahvaljujući investicijama Glavnog grada vrijednim oko dva miliona eura. Ulaganja obuhvataju više infrastrukturnih projekata, a promjene su već vidljive i u dvorištu Osnovne škole „Vladika Danilo“. Dva nova sportska terena i uređeno školsko okruženje uskoro će biti na raspolaganju učenicima. Radovi bi trebalo da budu završeni za dvadesetak dana, a cilj je da Botun dobije infrastrukturu kakvu zaslužuju njegovi mještani.

Oko 20 đaka Osnovne škole „Vladika Danilo“ u Botunu uskoro će imati novo školsko dvorište. Radovi su pri kraju – dva sportska terena su izgrađena, postavljaju se završne podloge, a fudbalski teren dobija vještačku travu. Uređuje se i prostor oko škole, a sama podloga za teren vrijedna je oko 30 hiljada eura.

 

View this post on Instagram

 

A post shared by Portal Zeta (@portalzeta.me)

Gradonačelnik Saša Mujović poručuje da je uređenje školskog dvorišta tek dio onoga što Glavni grad realizuje u Botunu, jer mještani, kako je kazao, zaslužuju da obećanja budu pretvorena u konkretne projekte.

„Ono što smo obećali Botunjanima to i radimo i mislim da je to fer prema njima, jer ako su podnijeli žrtvu ili da kažem kompromis – onda je red da se ovom selu obezbijede svi infrastrukturni projekti“, kazao je on.

Školsko dvorište, poručuje gradonačelnik samo je dio šireg plana ulaganja u Botun. Poseban akcenat stavljen je na najmlađe, pa će pored školskih terena biti izgrađena i dodatna sportska infrastruktura, poručuje Mujović

„Konkretno, izgradnja fudbalskog terena u Botunu, isto tako bulevara koji dolazi do Botuna dakle to su stvari koje se moraju završiti i idemo krupnim koracima u tom pravcu. Botun nam je prioritet, jer je postojalo nepovjerenje mještana, strah da ne budu izigrani, ali smo prioritet stavili na Botun, iako ima komentara zašto je prioritet seosko, a ne gradsko područje“, navodi on.

Poruka gradonačelnika je jasna – ulaganje u Botun, kako kaže, nije na štetu drugih djelova Podgorice. Naprotiv, cilj je da razvoj bude ravnomjeran, a da naselje koje je pred velikim infrastrukturnim promjenama dobije ono što mu pripada.

„Molim ljude iz Podgorice da pokažemo jedan nivo džentlmenstva, jer ako radimo glavni infrastrukturnni projekat za Podgoricu i cijelu Crnu Goru – ovdje u Botunu, mora biti ispoštovano što se tiče realizacije ekoloških infrastrukturnih projekata“, kazao je Mujović.

A dok se u Botunu privode kraju započeti projekti, planovi se pripremaju i za druge djelove grada. Direktor Agencije za stanovanje Glavnog grada Vladimir Tomović najavljuje nove sportske sadržaje, pa će nakon Botuna na red doći i Osnovna škola „Branko Božović“, kao i još dva poligona u Podgorici.

„Ni to nije kraj, u toku je tenderska procedura za tartan podlogu na tri terena“, dodaje.

Za oko dvadesetak dana očekuje se završetak radova, investija vrijednih 20 mliona eura, nakon čega će slika ovog naselja biti značajno drugačija – sa novom sportskom infrastrukturom, uređenim javnim prostorima i projektima koji treba da unaprijede svakodnevni život mještana. Botun tako, iako na periferiji glavnog grada, postaje jedno od mjesta u koje se ozbiljno ulaže – sa ambicijom da bude primjer kako planske investicije mogu promijeniti izgled i funkcionalnost jednog naselja.

Izvor: PG Portal

Stevan Sadiku, član Džudo kluba „Miloš Stanković“, i njegov trener Goran Dobrović bili su gosti Opštine Zeta, gdje su se sastali sa v.d. sekretarkom Sekretarijata za lokalnu samoupravu i društvene djelatnosti Marijanom Nedović Radulović i predsjednikom Skupštine opštine Zeta Aleksandrom Kojičićem.

Prijem je organizovan povodom velikog uspjeha mladog Zećanina, koji je na Evropskom juniorskom prvenstvu, održanom u Podgorici, osvojio zlatnu medalju u kategoriji do 81 kilogram.

„Stevan Sadiku, član Džudo kluba ‘Miloš Stanković’, postigao je ono na šta je Crna Gora čekala duže od decenije – donio je titulu evropskog šampiona, impresivnim nastupom“, navodi se u saopštenju Opštine Zeta.

Povodom ostvarenog rezultata, Sadikuu i njegovom treneru uručene su zahvalnice i novčana nagrada, dok iz lokalne uprave poručuju da žele da nastave sa podrškom sportistima i sportskim kolektivima sa područja Zete.

„Ipak, važnije od same nagrade je namjera Opštine Zeta, da u skladu sa svojim mogućnostima, nastaviti da pomaže i njihov klub i sport uopšte, kako bi Stevan i nove generacije sportista u Zeti imale bolje uslove da izrastu u velike šampione i dobre ljude“, navodi se u saopštenju.

Pred mladim džudistom sada je novi veliki izazov – Svjetsko juniorsko prvenstvo, na kojem će pokušati da nastavi niz uspjeha.

„Nadamo se da smo kao kraj iz koga Stevan potiče, dali bar malo dodatne snage i vetar u leđa za ono što tek dolazi i što ga očekuje, a to je Svjetsko juniorsko prvenstvo, na kome su mu iz Opštine Zeta poželjeli zdravlje,uspjeh i sreću“, zaključuje se u saopštenju Opštine Zeta.