Connect with us

Politika

Predsjednik Crne Gore civilnim letom do Brisela

jakov milatović predsjednik crne gore

Predsjednik Crne Gore Jakov Milatović otputovao je juče u Brisel gdje će se danas, u sjedištu NATO-a, sastati sa generalnim sekretarom Alijanse Jensom Stoltenbergom, a očekuje se da tema razgovora bude samit NATO-a u Viljnusu, koji će biti održan u julu.

Tokom boravka u Briselu, predsjednik Milatović će se sastati i sa predsjednikom Vlade Kraljevine Belgije Aleksandrom de Kroom, saopšteno je iz Službe za informisanje predsjednika Crne Gore.

Milatović je, prema saznanjima “Dana”, otputovao juče u 15 časova sa podgoričkog aerodroma redovnom avio-linijom do Beča u Austriji, a onda je presjedao na takođe redovni civilni let do Brisela. Tako će biti i danas u povratku. Kako saznajemo, Milatović nije mogao da “dođe na red” za avion Vlade Crne Gore koji se, obično, koristi kada su državničke posjete, jer ga je rezervisao premijer Dritan Abazović koji je prethodnih dana boravio u Londonu.

Kako je saopšteno iz Vlade, Abazović je u Londonu prisustvovao prijemu koji je povodom Konferencije o obnovi Ukrajine organizovao kralj Čarls Treći u Sent Džejms palati, a radi se o nastavku serije međunarodnih skupova o oporavku Ukrajine, pokrenute 2017. godine.

I za danas je Abazović rezervisao avion jer službeno putuje u Tursku.

Kako nezvanično saznajemo, predsjednik države Jakov Milatović nije želio da putuje u Brisel iznajmljenim avionom jer bi taj put koštao oko 15.000 eura, i smatrao je nepotrebnim potrošiti toliki novac poreskih obveznika, što je, u svakom slučaju za pohvalu. Ipak, otvara se pitanje da li je u redu da predsjednik države, koji u ovom trenutku jedini ima puni legitimitet jer ga je glasalo oko 60 odsto izašlih građana na izbore 2. aprila, putuje redovnom avionskom linijom.

Moguće je postaviti i pitanje da li je postojalo i kolegijalne volje da se nađe termin u kojem bi vladin avion mogao biti na raspolaganju crnogorskom predsjedniku za važno službeno putovanje.

Ušteda oko 13.500 eura

Petočlana delegacija Crne Gore, koju predvodi predsjednik Jakov Milatović, otputovala je u Brisel avionima kompanije Austrian airlines, a u Crnu Goru će se vratiti avionima kompanije Brusseles airlines.

Zavisno od vremena kada su karte kupljene njihova cijena, za povratne karte, kreće se oko 300 eura. S obzirom na to da iznajmljivanje nekog manjeg aviona kao što je vladin košta oko 15.000 eura za ovakvo putovanje, jasno je da je ušteda velika.

Povratne karte za petočlanu delegaciju redovnom linijom koštale su oko 1.500 eura, pa je predsjednik Milatović građanima Crne Gore uštedio čitavih 13.500 eura.

Reklama
Klikni da ostaviš komentar

Leave a Reply

Ваша адреса е-поште неће бити објављена. Неопходна поља су означена *

Politika

Glavni grad objavio na uvid digitalnu verziju ugovora o gradnji kolektora u Botunu

kolektor, botun

Glavni grad je objavio na uvid digitalna verzija ugovora o izgradnji sistema za prečišćavanje otpadnih voda u Podgorici.

Ugovor su, kako su saopštili iz Glavnog grada, objavili u skladu sa zaključcima sa premijerskog sata od 27. novembra 2025. godine i sjednice Vlade Crne Gore od 10. decembra 2025. godine.

“U skladu sa zaključcima sa premijerskog sata od 27.11.2025. godine i sjednice Vlade Crne Gore od 10.12.2025. godine daje se na uvid digitalna verzija ugovora o izgradnji sistema za prečišćavanje otpadnih voda u Podgorici od 10.6.2022. godine, sačinjen od strane vodećeg partnera zajedničkog ulaganja KUZU Grup, Istanbul, Turska. Uvid u originalan primjerak zaključenog sporazuma u prisustvu pravnih zastupnika ugovorne strane može biti ostvaren dostavljanjem zahtjeva na sljedeću adresu: podgorica.wwtp@kuzugrup.com “, navode iz Glavnog grada.

Continue Reading

Politika

Mujović: Ne možemo da izmjestimo lokaciju postrojenja, ne želimo nerede

Vlada je na današnjoj sjednici usvojila garancije, koje će, prema riječima ministra ekologije, održivog razvoja i razvoja sjevera Damjana Ćulafića, biti date stanovncima Zete, odnosno Botuna za početak rada postrojenja za prečišćavanje otpadnih voda. Gradonačelnik Podgorice Saša Mujović obećava da puštanja postrojenja u rad neće biti dok se ne saniraju bazen crvenog mulja i opasni otpad.

Istakao je da bi se ukoliko se ne bi izgradilo postrojenje, dovela bi se u pitanje kredibilnost kod partnera iz Evropske unije.

“Znači, kakva smo mi država koja od 2016. prima donacije, a deset godine nije započela proces izgradnje postrojenja. Mi hrlimo ka EU i činimo da postanemo dio EU, a negiramo ono što već postoji u EU i smatramo da možemo bolje i više. Ova tehnoglogija postoji u svim zemljama EU”, navodi Mujović.

Kako navodi, postrojenje je izazvalo problem, a to je nezadovoljstvo građana, te postoji mogućnost nereda, što se mora izbjeći.

“Moram reći da sam imao nekoliko sastanaka sa mještanima Botuna i njihov stav je bio jasan, da nema gradnje postrojenja u Botunu. Oni imaju nepovjerenje, iako mi kažemo da će to doprinijeti očuvanju životne sredine, ali oni u to ne vjeruju jer kažu da se ne mogu oporaviti od Kombinata aluminijuma, a to je legitiman stav. Kod njih je proradio inat. Kada je trebalo da budu konsultovani, okretala se glava od njih, a sada se i oni pitaju, što nam i poručuju. To je za poštovanje i takođe je legitimno. Bilo je propusta u komunikaciji, jer elaborat nije bio dobro prezentovan”, rekao je Mujović.

Kaže da je neracionalno da misle da nema problema ako se postrojenje malo pomjeri, te da se to ne može činiti.

“Šta znači ako se 500 metara dislocira to postrojenje”, upitao je Mujović.

Kaže da se postrojenje ne može izmještatati, jer se mora raditi nova dokumentacija, ali i novi elaborati, istraživanja i to bi trajalo dvije do tri godine.

Postrojenje sa spalionicom u toku jednog sata emituje 4.160 kubnih metara izduvnih gasova, kaže Mujović i dodaje da je to ekvivalent radu dva kamiona.

“Još jedan podatak je da TE Pljevlja emituje 900.000 kubnih metara izduvnih gasova za jedan sat”, navodi on.

Kaže da isto postrojenje postoji u Berlinu, Frankfurtu…

“To primjenjujemo u Botunu”, ističe Mujović.

Ističe da se ugovor ne krije i da je dostupan već danas.

Istakao je da je najlakše da turska kompanija ne realizuje ovo postrojenje, ali da država ne smije da im da razlog da odustanu, jer bi u tom slučaju morala da izdvoji velika novčana sredstva. Naveo je da se ugovor do danas nije objelodanjivao zato što do sada nije postojala saglasnost treće strane.

Kako je rekao, ugovor za konsultantske usluge iznosi tri miliona eura, a ne 13 miliona kako su to mediji pisali.

Dodao je da nemaju kontrolu nad NVO sektorom, da ekološke organizacije imaju kritički stav prema Vladi Crne Gore i da on nema ništa protiv toga.

“Oni imaju svoje stavove i ja nemam mogućnost da ih kontroliše”, kazao je Mujović.

Mujović je poručio da puštanja postrojenja u rad neće biti dok se ne saniraju bazen crvenog mulja i opasni otpad.

„Nećemo pustiti u pogon dok se to ne riješi. Stavljamo pritisak na sebe, ali pokazujemo odgovoran pristup, tako da nema puštanja u rad postrojenja dok se glavni problem Zete ne riješi“, dodao je Mujović.

Kaže da nema odlaganja opasnog otpada na području Kombinata aluminijuma.

Mujović navodi da su do 31. decembra raspoloživa sredstva EU.

„Zna se koji je krajnji rok i vidjećemo kako će se odvijati situacija“, istakao je on.

Na pitanje kada će se održati sastanak sa stanovnicima Botuna kako bi iznijeli svoje mišljenje, kaže da su razgovor i dijalog dobra forma za približavanje stavova.

„Njihovi stavovi su rigidni, a da li smo uspjeli da ih ubijedimo da treba da se gradi, vidjećemo. Bili smo maksimalno korektni. Ne možemo da pomjerimo lokaciju, ali konačno sve treba staviti na stranu. Bitno je da ne postoji realna argumentacija da neko kaže da je to zagađivač koji, kako kažu, ubija ljude. Ne postoji opravdanje“, navodi Mujović.

Continue Reading

Politika

Demokrate, SNP i NSD podržali zaključke PES-a o kolektoru u Botunu

Vlada Crne Gore na današnjoj sjednici usvojila je set zaključaka koje je predložio PES, a koji se odnose na puštanje u rad Postrojenja za prečišćavanje otpadnih voda u Botunu. Zaključke su podržali Demokrate, SNP, NSD, BS i PES, iako su se mještani Botuna prethodnih dana jasno protivili pokretanju postrojenja bez prethodnog ispunjenja svih bezbjednosnih i ekoloških garancija. Sa sjednice su izostali DNP i potpredsjednik Vlade i ministar ekonomskog razvoja Nik Đeljošaj.

Usvojeni dokument sadrži deset mjera, među kojima su obaveza kontinuiranog mjerenja emisija štetnih gasova i hitne obustave rada ukoliko se prekorače limiti propisani direktivom IED 2010/75/EU, zatim pokretanje sanacije bazena crvenog mulja, izmjene Državnog plana upravljanja otpadom 2025–2029 i izgradnja kanalizacione mreže za dio domaćinstava u Zeti.

Predviđeno je i da postojeće postrojenje ostane operativno još najmanje dvije godine nakon puštanja novog u rad, da mještani Botuna imaju prednost pri zapošljavanju, kao i da MZ Botun delegira predsjednika Upravnog odbora novog postrojenja. Glavni grad će inicirati i razgovore sa opštinom Zeta o zajedničkoj vlasničkoj strukturi nad kolektorom.

Uprkos protivljenju dijela lokalnog stanovništva, koje zahtijeva potpunu sanaciju crvenog mulja i jače garancije prije aktiviranja sistema, većina u Vladi ocijenila je da predloženi zaključci predstavljaju dovoljan okvir za nastavak puštanja kolektora u Botunu u funkciju.

Continue Reading

Facebook

Istaknuto

Najnovije

Istaknuto