Nova vlast u samostalnoj opštini Zeta naći će se pred mnogim izazovima. Jedan od njih je organizovanje javnog prevoza, s obzirom na to da će od Zete do Podgorice moći da funkcioniše samo međugradski prevoz. To je trenutno jedan od problema u susjednim Tuzima čiji su stanovnici organizovali protest tražeći da autobusi funkcionišu po principu gradskih linija. Kako Zeta nema bez jednu srednju školu, nema fakultet, bolnicu…a stanovnici mahom rade u Podgorici, prevoz će im biti veliki problem. Đaci i studenti će morati kupovati dvije mjesečne karte – jednu da se prevezu do Podgorice i jednu kako bi cirkulisali kroz grad.

Ni dosad se u Zeti nijesu mogli pohvaliti javnim prevozom, a najočigledniji primjer je Botun gdje je ukinut prevoz.

Iz Opštine Zeta kazali su da će do obrazovanja organa lokalne uprave novoosnovane opštine njihove poslove obavljati organi lokalne uprave koji su imali mjesnu nadležnost na tom području prije teritorijalne promjene. Oni ističu da će se po zakonu obrazovati organi lokalne uprave u roku od 60 dana od dana izbora izvršnog organa.

Žitelji Zete smatraju da će javni prevoz biti veliki problem, ali se nadaju da će biti riješen.

Funkcionisanje javnog prevoza po principu međugradskih linija neće biti dobro zbog budžeta građana.Neki ljudi nemaju dovoljno sredstava da koriste jedan prevoz, a ne dva. Dosta ljudi putuje na posao u Podgoricu. Ja koristim autobus do posla. I sada veliki broj djece jedan prevoz koriste do grada, a drugi da se prebace do tehničkih škola ili Medicinske preko Morače. Tek sada će im biti nezgodno kad budu morali da izlaze na Autobusku stanicu – kaže Biljana Mirović, stanovnik Zete.

Ona smatra da bi novoj vlasti prvi korak trebalo da bude rješavanje javnog prevoza.

Đaci i studenti da bi došli do diplome moraju da imaju uslove da normalno funkcionišu, putuju do škola i fakulteta i postignu rezultate – smatra Mirović.

Da će takav način funkcionisanja biti komplikovan smatra Dejan Raičević.

Posebno će to biti komplikovano za đake, a naročito zimi. Neće biti dobro ni za zaposlene koji svakodnevno putuju. To je veliki trošak za roditelje, jer će im trebati dvije mjesečne karte da bi djeca došla do škole. Regulisanje javnog prevoza trebalo bi da bude prvi korak nove vlasti – kaže Raičević.

Direktor SMŠ „Golubovci“ Dražen Boričić kaže da su sa prevoznikom BLT obezbijedili školski prevoz za đake koji dolaze iz Podgorice.

– Očekujem da će ta linija ostati. To što će sada vjerovatno biti međugradski prevoz nije samo problem za đake nego za kompletnu Zetu. Tu su i zaposleni i studenti. Smatram da nikome nije u korist da se ona ukine. Ko zna kada će to sve i biti, jer razgraničenje nije završeno, pa može ovakva situacija da potraje – ističe Boričić.

Direktorica OŠ „Vladika Danilo“ Lidija Rašović ističe da nemaju učenika koji putuju iz Podgorice, ali imaju zaposlenih. Ona ističe da se nastavnici snalaze pa dolaze sa kolegama koji imaju vozila, jer neki od njih moraju da mijenjaju po dva prevoza.

Izvor: Dan