Zeta

Stanovnici Zete traže smanjenje cijena komunalija, Opština planira novo zoniranje

Investitori koji budu željeli da grade objekte na teritoriji opštine Zeta za komunalno opremanje zemljišta po kvadratu plaćaće 63,46 eura u prvoj zoni, odnosno 48,81 eura u drugoj zoni, dok je treća zona besplatna. Prva zona je centar, Mahala, Balijače, Balabani, na Cijevni…Druga zona je između ostalog naselje Plavnica.

Cijene komunalija i zone predviđa odluka o naknadi za komunalno opremanje građevinskog zemljišta koja je na javnoj raspravi. Da se radi o prilično skupim komunalijama govori podatak da one u susjednim Tuzima, u prvoj zoni, iznose 48,81 eura, dok je druga zona oslobođena plaćanja. Obje ove opštine nemaju kanalizaciju, vodovod, brojne javne objekte… Stanovnici Zete smatraju da na oovoj način neće biti stimulisani da legalno grade, te smatraju da bi Opština trebala da snizi cijene.

“Ne bi bilo skupo da imamo kanalizaciju, svako naselje vodu i da je sve uređeno. Ovo će biti samo dodatni trošak, ali razumijem Opština mora da živi. Ipak neka se ugledaju na Opštinu Tuzi gdje je mnogo jeftinije. Visoke su ovo cijene za naselja koja nemaju kanalizaciju. Morale bi biti manje bar za 20 eura. Treba sve to da se plati, a to mu dođe kao pola kuće da završi, a pritom nema osnovne infrastrukture”,rekao je Ratko Ceković, mještanin Trešnjice.

Da cijene treba korigovati smatra i Budo Šanović iz Gostilja.

“Mnogo je kako se god okrene. Kada Zeta dođe u svoje granice u koje je bila 1954. godine neka se sve naplati. Treba cijene umanjiti za nekih 30 odsto. Prije toga treba da se srede ove stvari i da se vrati ono što je zetsko”, kaže Šanović.

Žitelj Gostilja Zoran Vukotić smatra da je preskupo, te da se na ovaj način ljudi neće stimulisati da prave stambene objekte.

“Vodovod skoro svi imaju, putevi su u dosta lošem stanju, ali valjda će se popraviti, a kanalizacija je misaona imenica. Možda će kroz to plaćanje ući i izgradnja kanalizacije. Neminovno je da treba cijene da budu kao u Tuzima. Treba da se stimulišu posebno mladi bračni parovi. Ovo će samo podstaći građane da nelegalno grade, jer neće biti u mogućnosti da plate. Značajan dio sredstava odnijeće upravo naknada za komunalije. Treba vidjeti namjenu objekta. Pa ako je za mlade bračne parove tu bih dao popust možda i besplatno, kao i za mala i srednja preduzeća”, kaže Vukotić.

Sekretar za uređenje prostora, zaštitu životne sredine i saobraćaj Milan Stanović, kazao je da su odluku donijeli da bi napravili mogućnost da se radi na njihovoj teritoriji, te da bi mogli da dovedu investitore. On je kazao da su cijene prepisali iz odluke Glavnog grada koje su važile za Zetu dok su bili u okviru Podgorice.

“Jedina razlika je što je dio Cijevne prebačen iz manje zone u veću. U planu nam je da radimo novo zoniranje i novu odluku o komunalnom opremanju građvinskog zemljišta za tri, četiri mjeseca. Napravićemo drugačije zone koje više odgovaraju atraktivnosti i vrijednosti zemlje, pa ćemo gledati da na određeni način korigujemo cijene. U ovoj odluci predvidjeli smo popuste za iznos komunalija, kao što je u biznis zoni”, kazao je Stanović.

On ističe da su zone prepisane jer da bi svoje uradili moraju da agažuju geodetsku kuću koja će da uradi elaborat.

“To nije moglo brzo da se uradi, a nama je bilo bitno da imamo zonu da omogućimo građenje na našoj teritoriji. Ne isplati se nikome da gradi nelegalno, jer gubi na vrijednost imovina. Sve je ovo posledica načina na koji je odvojena Zeta od Glavnog grada. Mi moramo da uklopimo prelazni period”,ističe Stanović.

Stanović je saglastan sa građanima da su komunalije u Tuzima jeftinije, ali smatra da je Zeta daleko atraktivnija od njih po pitanju vrijednosti zemljišta.

“Nismo baš da možemo da se uporedimo. Mi smo opština koja ima aerodrom, kroz nju prolazi željeznički saobraćaj, nalazimo se na glavnom magistralnom putu i smatram da smo daleko atraktivniji od Tuzi”, kaže Stanović.

Izvor: Dan

Sledeće

Novi smjer u SMŠ „Golubovci“: Školovaće gastronome

Ne propustite

Opština Zeta uvodi članski doprinos za podršku lokalnom turizmu

Reklama

1 Comment

Marko

2023-05-30 at 10:57 AM

Nismo mijenjali vlast da biste vi prepisivali cijene Glavnog grada za sve takse. To nije alibi nego jos dodje kao priznanje nesposobnosti. Ne moze nikako komunalno opremanje biti isto za Podgoricu i za Zetu – kad nemamo kanalizaciju, gradski vodovod u svakom selu, kad je smece svugdje problem, seoski putevi puni rupa na kojima cesto neko od stanovnika dozivi sudar/izgubi dio vozila i nikom nista. Otpustite neradnike u javnim upravama, pa vam eto dovoljno novca za budzetiranje Opstine. Vase je da obezbijedite povoljan ambijent da dodju investitori. A to znaci sto manje birokratije, da se digitalizuje vecina procesa u javnoj upravi i da gledate sto vise da smanjite namete.

Одговори

Zeta

Sjutra Dan žalosti na teritoriji opštine Zeta

Predsjednik Opštine Zeta, Mihailo Asanović, donio je odluku da se 1. februara 2026. godine na teritoriji opštine Zeta proglasi Dan žalosti, povodom smrti sugrađanina i mladog fudbalera Fudbalskog kluba „Zeta“, Nemanje Ulićevića.

Dan žalosti biće obilježen spuštanjem zastava na pola koplja na zgradi Opštine Zeta, kao i na objektima javnih ustanova. U skladu sa odlukom, sve javne, kulturne i zabavne manifestacije planirane za taj dan biće otkazane ili prilagođene obilježavanju Dana žalosti.

Iz Opštine Zeta saopšteno je da je ova odluka donesena u znak poštovanja prema prerano preminulom sportisti, koji je bio dio lokalne zajednice i sportskog kolektiva, te da opština dijeli tugu sa njegovom porodicom, prijateljima i saigračima.

Opština Zeta uputila je izraze najdubljeg saučešća porodici Ulićević, ističući da će uspomena na mladog fudbalera ostati trajno sačuvana u zajednici.

Zeta

Asanović: Dozvola za kolektor u Botunu ništavna

Predsjednik Opštine Zeta Mihailo Asanović reagovao je na saopštenje gradonačelnika Podgorice Saše Mujovića, poručivši da se ne radi o „remećenju ritma“, već o ozbiljnim i, kako je naveo, taksativno pobrojanim propustima koji ukazuju na osnov sumnje da je učinjeno više krivičnih djela.

„Ne radi se o remećenju ritma, već o činjenično utvrđenim propustima i postojanju osnova sumnje na izvršenje više krivičnih djela. Očekujemo reakciju nadležnih organa i procesuiranje Saše Mujovića, Nišavića i službenika Ministarstva urbanizma koji su omogućili početak radova u Botunu“, poručio je Asanović.

On je naveo da je dozvola za izgradnju postrojenja za prečišćavanje otpadnih voda (PPOV) u Botunu izdata uz grubo kršenje zakona i ozbiljne proceduralne propuste, zbog čega je, kako tvrdi, pravno ništavna.

Mujović: Mogu nam remetiti ritam, ali kolektor ćemo izgraditi

„Građevinska dozvola je izdata suprotno Zakonu o vodama, jer nije pribavljena vodna saglasnost, čime nijesu definisane referentne vrijednosti otpadnih voda. Bez tih parametara, rad spalionice mulja u slivu Morače je ekološki nekontrolisan i visokorizičan“, istakao je Asanović, pozivajući se na član 114 Zakona o vodama.

Asanović je ukazao i na, kako je rekao, teritorijalnu nenadležnost Glavnog grada u trenutku izdavanja urbanističko-tehničkih uslova.

„UTU uslovi za parcelu UP 4F izdati su 19. oktobra 2022. godine, iako je Opština Zeta samostalna od avgusta iste godine. To znači da je Glavni grad tada bio nenadležan za teritoriju KO Botun, zbog čega je dokument pravno ništavan“, naglasio je.

Posebno je problematizovao, kako je naveo, „hronološki apsurd i fiktivne ugovore“, navodeći da su ugovori zaključivani prije nego što su urbanistički uslovi uopšte postojali.

„Ugovor o nadzoru potpisan je u martu 2020. godine, čak 30 mjeseci prije UTU-a, dok je ugovor o izgradnji zaključen 8. juna 2022, četiri mjeseca prije izdavanja UTU uslova. Pravno je nemoguće ugovoriti nadzor i izgradnju za objekat čiji tehnički parametri tada nijesu bili definisani“, rekao je Asanović.

On je ukazao i na materijalnu grešku u dokumentaciji, navodeći da se dozvola odnosi na katastarsku parcelu koja, prema zvaničnim podacima, ne postoji.

„Dozvola se odnosi na parcelu 213/6 KO Botun, koja ne postoji u katastru. Stvarna parcela je 23/6. Građenje na jednoj parceli sa dozvolom za drugu, nepostojeću, predstavlja bespravnu gradnju i krivično je djelo“, upozorio je Asanović.

Kao dodatni problem naveo je i, kako tvrdi, manipulaciju datumima urbanističko-tehničkih uslova.

„Iako se u rješenju pominje 2024. godina, oznaka predmeta 08-352/20 jasno pokazuje da su UTU formirani još 2020. godine. Njihovo prikazivanje kao dokumenata iz 2024. godine predstavlja pokušaj legalizacije zastarjele dokumentacije koja ne uvažava novu administrativnu realnost Opštine Zeta, niti aktuelne ekološke standarde“, zaključio je Asanović.

On je poručio da se ovako izdata dozvola mora poništiti zbog kršenja imperativnih normi Zakona o vodama, neizvršivosti zbog pogrešnih parcela i teritorijalne nenadležnosti, te da Opština Zeta očekuje hitnu reakciju nadležnih institucija.

Zeta

Đaci do Golubovaca dobijaju besplatan školski autobus

Za djecu iz Podgorice koja pohađaju Srednju mješovitu školu „Golubovci“ biće obezbijeđen školski prevoz iako je prevoznik BTC „Zeta“ najavio da će od 1. februara prekinuti liniju koju je održavao.

Rješenje su našli Glavni grad u saradnji sa Ministarstvom prosvjete i upravom škole, a kako je kazao Radoš Zečević, direktor Puteva, do ponedjeljka, kada kreće autobus, će imati više detalja.

“Prevoznik Bulatović voziće djecu kao i do sada, ali će sve to ići preko Puteva, nešto u smislu kao podizvođač, to će već Sekretarijat za saobraćaj da odredi. Sekretarijat će plaćati Putevima, a mi ćemo sredstva prebaciti Bulatoviću, sve na bazi toga da izjednačimo djecu koja pohađaju škole u Podgorici sa onima koja to čine u Zeti. Prevoz će i njima biti besplatan, a plaćaće ga Glavni grad, i tako će svi biti ravnopravni. Koliko imamo informaciju u pitanju je oko 350 đaka”, rekao je Zečević.

On je istakao da su đaci u obavezi da izvade karticu.

“Za karticu neophodna im je potvrda iz škole. Na opšte zadovoljstvo smo postigli dogovor da djeca koja u školu idu u drugu opštinu ne budu diskriminisana i da se i oni voze bespaltno, jer su do sada Bulatoviću plaćali 45 eura mjesečnu kartu. Djeca sada imaju u ponudi da se voze školskim autobusom koji će imati sve ista stajališta kao i do sada ili da presijedaju kod KAP-a”, ističe Zečević.

Školski autobus saobraćaće kao i do sada, iz Podgorice kreće iz Ulice 4.jula, pa Ulicom kralja Nikole ka centru, zatim Bulevarom Ivana Crnojevića, Ulicom 13. jula, Moskovskom, Bulevarom knjaza Danila na Bulevar 21.maj, potom obilaznicom preko Luče do Golubovaca.

Sekretarka za planiranje prostora, zaštitu životne sredine i saobraćaj Jelena Aligrudić kazala je da su obezbijedili pravo na besplatan prevoz za učenike i penzionere na linijama gradskog prevoza.

“Sve linije koje saobraćaju na teritoriji Opštine Zeta već su besplatne za sve građane, a besplatan prevoz se odnosi na dodatne linije i relacije prema Glavnom gradu. Pravo na besplatan prevoz imaju učenici koji imaju prebivalište na teritoriji Opštine Zeta, a pohađaju školu u Podgorici, đaci sa prebivalištem u Podgorici, a pohađaju školu na teritoriji Zete i penzioneri. Besplatan prevoz za učenike ostvaruje se na liniji L50 (Sahat kula – KAP), koja u značajnoj mjeri služi i velikom broju učenika Srednje mješovite škole „Golubovci” , kaže Aligrudić.

Ona ističe da predaja zahtjeva za besplatan prevoz počinje 31. januara na šalteru Puteva, od 8 do 15 časova, dok će u subotu, 31. januara radno vrijeme biti od 8 do 20 časova.

“Da bi predali zahtjev za besplanan prevoz učenicima je potrebna potvrda o školovanju i lični dokument, a penzionerima lična karta i ček od penzije. Fotografija je obavezna za sve korisnike. Ono što napominjemo jeste da je za korišćenje besplatnog prevoza kartica obavezna”, rekla je Aligrudić.

Izvor: Dan