Zeta
Knežević: Iniciraću izmjene Zakona o teritorijalnoj organizaciji
Imajući u vidu da se pokušava izigrati Zakon o teritorijalnoj organizaciji Crne Gore od strane dijela Glavnog grada i dijela izvršne vlasti, narednih dana ću inicirati izmjene ovog zakona, najavio je Milan Knežević, lider DNP-a. On se pridružio skupu Botunjana koji su postavili tablu sa natpisom naselja kod stražarske kućice na jednom od ulaza u KAP.
” Imajući u vidu činjenicu da se ovdje pokušava izigrati Zakon o teritorijalnoj organizaciji Crne Gore od strane djelova Glavnog grada i izvrše vlasti, narednih dana ću inicirati izmjene i dopune ovog zakona. One izmjene koje su u julu 2022. godine trebale da zadovolje ono što je teritorijalni integritet opštine Zeta, to jeste da obuhvate KO Dajbabe, a s obzirom da su tada na protestima na kružnom toku zbog sramnog zakona protestovali svi predstavnici aktuelne parlamentarne većine i premijer Milojko Spajić, potpredsjednik Vlade Aleksa Bečić, predsjednik države Jakov Milatović, predsjednik Skupštine Crne Gore Andrija Mandić i ja, ne vidim razlog da aktuelna parlamentarna većina ne podrži nove izmjene i dopune zakona. Spremno smo da odbranimo pokušaj otimanja djelova KO Botun i djelova KO Cijevna koji pripadaju Zeti. Posebno nećemo dozvoliti Vukiću Konjeviću, ocu Raška Konjevića da kiljani nas Zećane. Spremni smo na radikalan otpor i vaninstitucionalanu borbu za očuvanje životnih interesa i građana Botuna, ali i Zete”, rekao je Knežević.
Knežević ističe da su željeli da dođe do kompromisa, ali očigledno da neko u Glavnom gradu ne želi to.
“Mi nećemo izazivati nikakve krize, ali poslije onoga što se desilo u Glavnom gradu, kada je značajan broj odbornika Pokreta Evropa sad napustio Oliveru Injac, gradonačelnicu, odnosno PES i priklonio se Jakovu Milatoviću, jasno je da je upitan legitimitet odluka vezano za dogovaranje oko razgraničenja sa Zetom. Nema potrebe da se niko u Glavnom gradu pravi da je situacija tamo stabilna, da je sve kako treba, jer situacija uopšte nije stabila u Glavnom gradu i mi ćemo s punim pravom isistirati da, ukoliko ne dođe do dogovora da se kroz zakon dođe do zadovoljenja interesa Zete. Pozivam Spajića i Injac da dođu u Botun, da organizujemo zbor građana, razgovaramo na sve otvorene teme, ali razgovora oko kolektora u Botunu ne može da bude, niti oko djelova KO Cijevna”, ističe Knežević.
Gradonačelnik Zete Mihailo Asanović kazao je da su mještani isprovocirani poslednjim dešavanjima na odboru za razgraničenje Podgorice i Zete, gdje su čelnici Grada tražili dio Cijevne i Botuna koji se istorijski nalaze u Zeti.
“Ne odsustajemo ni od KO Dajbabe, a ukoliko oni budu da traže KO Botun i KO Cijevnu mi ćemo tražiti i dio KO Podgorica 3 koji ide do Trgovinske škole, pa neka ta arbitraža koja će se raditi odluči kome će pripasti i taj dio”, poručio je Asanović.
Odbornik Demokrata u SO Zeta Luka Krstović kaže da su objavili nekoliko najznačajnijih dokumenta za zaštitu zetskih interesa kada je proces razgraničenja u pitanju.
“Vjerodostojnim i na činjenicama zasnovanim razgraničenjem neće biti moguće graditi kolektor na ovom području, jer ova zemlja treba da bude zetska jer je uvijek bila. Da bi se tu bilo što gradilo nakon fer razgraničenja jedino SO Zeta može da da saglasnost da se tu nešto radi. Zapamtite tu niko neće dići ruku da se tu nešto gradi, a kamoli kolektor”, ističe Krstović.
Izvor: Dan
Zeta
Počela sanacija 15 kilometara saobraćajnica u Botunu
Ekipe društva „Putevi“ d.o.o. započele su danas radove na sanaciji saobraćajnica u Botunu, u skladu sa dogovorom koji su juče postigli predstavnici Glavnog grada, Vlade Crne Gore i mještani ovog naselja.
Na sastanku održanom prethodnog dana definisana je dinamika izvođenja radova i naredne aktivnosti na terenu. Sastanku su prisustvovali gradonačelnik Podgorice Saša Mujović, izvršni direktor „Putevi“ d.o.o. Radoš Zečević, tehnički direktor Bojan Popović, kao i njihovi saradnici.
Projektom je obuhvaćena sanacija oko 15 kilometara saobraćajnica na području Botuna, a ukupna vrijednost radova procijenjena je na približno 1,65 miliona eura.
Iz Glavnog grada ističu da će realizacija ovog infrastrukturnog projekta doprinijeti značajnom unapređenju putne infrastrukture, povećanju bezbjednosti saobraćaja i poboljšanju uslova za svakodnevni život mještana Botuna.
Početak radova predstavlja prvi korak u realizaciji dogovorenih aktivnosti koje imaju za cilj unapređenje komunalne i saobraćajne infrastrukture u ovom naselju.
Zeta
Botunjani postigli dogovor sa Mujovićem: Počinje obnova puteva u Botunu
kipe Puteva sjutra počinju sa obnovom puteva u Botunu. To je saopšteno nakon sastanka gradonačelnika Podgorice Saše Mujovića sa dijelom mještana ovog naselja.
Osim puteva, kako je najavljeno, u Botunu će se renovirati dvorište škole, igralište, saobraćajnice, graditi šetalište i bulevari.
“Obavezali smo se da renoviramo i rekonstrišemo saobraćajnice, renoviramo dvorište škole, sportski poligon i napravimo šetalište i to će Glavni grad prema gruboj procjeni koštati 1,8 miliona eura. Uloga Ministarstva javnih radova će biti još veća, tu su dva bulevara koja će koštatiti najmanje tri miliona eura. Ulaganje u Botun neće biti manje od pet miliona eura. Smatramo da je to značajni podsticaj lokalnoj zajednici, ti ljudi su to zaslužoili. Ovo je odgovoran gest Glavnog grada”, kazao je Saša Mujović, gradonačelnik Podgorice.
Mujović je rekao da je izgradnja tri ključna komponente postrojenja za prečišćavanje otpadnih voda započeta 30. decembra 2025. godine i početak je bio obilježen nezadovoljstvom mještana Botuna i nemilim scenama. On je kazao da to nije bilo lijepo i nije nešto što su željeli da vide, ali da se danas to postrojenje gradi i to je najvažniji ekološki projekat u državi.
“Kao gradonačelnik sam zadovoljan dinamikom radova, ali kao čovjek želim da mještani u datim okolnostima budu zadovoljni. Svjestan sam da su protivnici izgradnje postrojenja i tu pomaka nema, ali ako se već nešto radi u Botunu, onda smatram da je obaveza Glavnog grada da pomogne lokalnu zajednicu i da joj obezbijedi infrastrukturu za bolji kvalitet života. Drago mi je špo je Ćetković pomenuo da su Vlada iu Glavni grad neposredno pred početak radova nudili sličan paket infrastrukturnih projekata. Postigli smo dogovor kojim se u Botun vraća mir, daje se mogućnost da se to postrojenje izgradi do kraja bez tenzija, a selo dobija najveće ulaganje u svojoj istoriji”, kaže Mujović.
Danijel Ćetković, mještanin Botuna, kazao je da tri mjeseca traju pregovori sa gradonačelnikom, koji je izrazio želju da uloži u infrastrukturu naselja.
“Ti pregovori imali su neke sitnice koje smo izmijenili i dopunili. Gradonačelnik nam je izašao u susret, sve nas je ispoštovao, tako da smo danas došli do finala. Sjutra bi trebalo da startuju radovi u selu Botun. Želio bih javnost zna da smo svi protiv izgradnje kolektora, ali tu smo bili nemoćni. Mujović je svjestan toga da je mogao da kaže mi radimo kolektor, ne možemno ništa da vam pomognemo oko infrastruktire ni ulaganje. Međutim, bio je korektan i čovjek i isunio naše zahtjeve”, rekao je Ćetković.
Zeta
MS Tours uveo redovni autiobuski prevoz Zeta–Podgorica i direktnu liniju za Budvu
Prevoznik MS Tours od 1. juna uveo je dvije nove autobuske linije – redovnu liniju Zeta–Podgorica i sezonsku liniju Zeta–Budva, čime je stanovnicima Zete omogućena bolja povezanost sa glavnim gradom i crnogorskim primorjem.
Kada je riječ o relaciji Zeta – Podgorica, putnicima je na raspolaganju čak 17 dnevnih polazaka, i to u terminima: 04:30, 05:40, 06:25, 08:30, 08:40, 09:10, 10:40, 11:05, 13:16, 14:26, 15:53, 17:21, 17:35, 19:30, 21:33, 22:30 i 23:40. Sa druge strane, iz Podgorice prema Zeti svakodnevno saobraća 17 polazaka u terminima: 04:00, 05:00, 05:45, 07:00, 07:40, 08:29, 10:00, 10:24, 11:29, 13:30, 15:30, 16:36, 16:55, 19:10, 20:05, 22:00 i 23:00. Linija Zeta-Podgorica saobraća od Golubovaca (autobuska stanica kod OŠ “Milan Vukotić”) do glavne autobuske stanice u Podgorici, sa jednom usputnom stanicom – aerodrom Podgorica. Cijena karte za relaciju Golubovci-Podgorica iznosi 1,00 €.
Posebnu novinu predstavlja direktna linija Zeta – Budva, sa svakodnevnim polaskom u 10:30 i 15:00 časova iz Golubovaca (autobuska stanica kod OŠ “Milan Vukotić”), do glavne autobuske stanice u Budvi, sa takođe jednom usputnom stanicom – aerodrom Podgorica. Polasci u povratku, iz Budve za Zetu su svakog dana u 12:15 i 19:00 časova . Cijena karte za relaciju Golubovci-Budva iznosi 8,00 €.
Iz kompanije ističu da će novi red vožnje omogućiti veću fleksibilnost građanima Zete, ali i svim putnicima koji svakodnevno putuju prema Podgorici ili crnogorskom primorju.
Za provjeru termina polazaka i kupovinu autobuskih karata za međugradske i međunarodne linije putnici mogu koristiti portal Busticket4.me.
-
Zeta2 дана ranijeRadmila Vučković: Snaga zajedništva mijenja zajednicu
-
Zeta1 дан ranijeBotunjani postigli dogovor sa Mujovićem: Počinje obnova puteva u Botunu
-
Zeta1 дан ranijeMS Tours uveo redovni autiobuski prevoz Zeta–Podgorica i direktnu liniju za Budvu
-
Kolumne2 дана ranijeВук Бачановић: Јеванђеље по Ећиму
-
Politika2 дана ranijeNakon izlaska iz vlasti, DNP traži fotelju predsjednika Skupštine Podgorice
-
Zeta2 дана ranijeVukosava Aligrudić i u 86. godini primjer rada, odgovornosti i istrajnosti
-
Politika3 дана ranijeLekić: Sačekaćemo rezultate inicijative u Zeti prije odluke o eventualnoj podršci u Pljevljima
-
Politika13 сати ranijeSpajić: Iz DPS-a tvrdili da EU namješta duvansku aferu, zbog opozicije smo izgubili 4,6 miliona

