Ekonomija

EPCG kupila Željezaru za 20 miliona eura

Potpisivanjem ovog ugovora, EPCG je, prema riječima predsjednika Odbora direktora Milutina Đukanovića, došla u priliku da proširi svoj proizvodni portfolio, jer imovina Željezare, zbog snage priključka, ima veliki solarni potencijal.

izvor: Vlada CG

Elektroprivreda Crne Gore i turska kompanija Tosjali zaključile su večeras ugovor o kupovini imovine bivše Željezare Nikšić po cijeni od 20 miliona eura. Imovina će biti prenijeta na novoformiranu firmu “Željezara EPCG Solar” čiji je jedini vlasnik EPCG.

Vrijednost ugovora iznosi 20 miliona eura, od čega je 15 miliona obezbijeđeno sredstvima kojima je u septembru ove godine država na aukciji u postupku otuđenja sopstvenih akcija, otkupila 3.340.757 akcija EPCG, odnosno 28,27 odsto od iznosa predviđenog za otuđenje.

EPCG će formirati svoje preduzeće, koje će se zvati Željezara Solar Nikšić. Ta kompanija neće se baviti proizvodnjom čelika, već nekim drugim djelatnostima, a u prvi plan se ističe solarna industrija. Svih 229 radnika koji su dobili otkaz u Željezari nastaviće da rade u novom preduzeća na drugim pozicijama, a očekuje da se vremenom broj radnika i poveća.

Potpisivanjem ovog ugovora, EPCG je, prema riječima predsjednika Odbora direktora Milutina Đukanovića, došla u priliku da proširi svoj proizvodni portfolio, jer imovina Željezare, zbog snage priključka, ima veliki solarni potencijal.

Pored toga, ističe, ovom investicijom se stvaraju preduslovi za ulaganje u pogone koji će, svojim aktivnostima, predstavljati značajnu logističku podršku proizvodnim aktivnostima EPCG.

“EPCG je značajno uvećala svoju imovinu i samim tim i država Crna Gora. Željezara je duša ovog grada i duša Crne Gore. Mi smo ubijeđeni kada se spoje Željezara i EPCG ostvarićemo sjajne rezultate”, istakao je Đukanović.

Crna Gora, dodaje on, mora postati regionalni centar za razvoj energetike, a pogotovo obnovljivih izvora.

“EPCG ima ideje i već je krenula u realizaciju značajnih projekata, a ubijeđeni smo da Željezara može biti dobra podrška za sve projekte. Željezara će imati mogućnost da razvija mnoge djelatnosti, ali idemo korak po korak. Nikšić će da postane centar solarne energije”, poručuje Đukanović.

Kaže i da pregovori sa turskom kompanijom nijesu bili laki.

“Vodilo se računa o svakom zarezu”, istakao je Đukanović.

Premijer Dritan Abazović kazao je da je ovo istorijski dan za Nikšić i Crnu Goru.

“Najljepši mogući završetak godine. Ja znam šta vama znači Željezara. Ja sa vama dijelim nevjerovatnu emociju”, naveo je Abazović.

Predsjednik Opštine Marko Kovačević naveo je da Nikšić ide novim putem razvoja i prosperiteta u 2023. godini.

“Hvala radnicima koji su sve izdržali, doveli nas do velike, zajedničke pobjede za Nikšić i Crnu Goru. U Nikšiću će se i dalje raditi, vi ćete u Željezari raditi”, istakao je on.

Sledeće

Od sjutra moguće poskupljenje osnovnih namernica

Ne propustite

Akcize na benzin i gasna ulja umanjene 15 odsto

Portal Zeta

Reklama

Klikni da ostaviš komentar

You must be logged in to post a comment Login

Ekonomija

Francuzi će ponuditi Vladi master plan za aerodrome

Francuska će najvjerovatnije ponuditi Vlade Crne Gore da na osnovu međudržavnog sporazuma (governement to governement – G2G) finansira izradu master plana za Aerodrome Crne Gore, a da ga radi jedna od francuskih kompanija. Izrada master plana procjenjuje se na 2,5 do tri miliona eura.

Francuzi bi to uradili na način što bi finansirali izradu plana, a master plan bi radila neka od francuskih kompanija, koja bi bila izabrana u internom postupku, odnosno koja bi dostavila najpovoljniju ponudu u tom postupku, koji bi sprovele francuske institucije. Ukoliko Vlada prihvati ponudu Francuza, to bi značilo da Crna Gora ne bi raspisivala javni postupak za izbor kompanije koja će raditi master plan. U tom slučaju, mnogo brže bi se pristupilo izradi master plana, ali za njegovu izradu se ne bi mogle javiti kompanije iz drugih zemalja.

Dakle, pred Vladom koju vodi Milojko Spajić je sledeća odluka: ili da raspiše međunarodni tender i izabere najboljeg ponuđača za šest do devet mjeseci, ili da kroz postojeće međudržavne sporazume sa Francuskom, Mađarskom i Ujedinjenim Arapskim Emiratima izabere kompaniju za izradu master plana u roku od oko tri mjeseca. Vlada u tim postupcima može jasno da definiše šta želi, odnosno da precizira vrijeme za izradu master plana, period koji će obuhvatiti, reference koje treba da ima ponuđač, kao i da traži da se definiše da li će se aerodromi davati pod koncesiju ili će ostati državni.

Ekonomija

Monstat: Prevoz skuplji 17 odsto, gorivo 30 procenata

Potrošačke cijene u avgustu bile su 4,5 odsto više nego u istom mjesecu prošle godine, dok su u odnosu na jul porasle 1,2 odsto, pokazuju podaci Monstata. U periodu od januara do avgusta cijene su u prosjeku bile tri i po odsto više nego u istom periodu prošle godine.

Koliko su cijene porasle za godinu dana najbolje pokazuju goriva i maziva, koja su poskupjela 30,1 odsto, što je ukupnoj godišnjoj inflaciji doprinijelo sa 1,69 procentnih poena.

Duvan je u istom periodu poskupio 15 odsto, usluge mobilne telefonije 7,7 odsto, restorani i kafei 6,9 odsto, dok su meso i prerađevine od mesa skuplje 4,9 procenata.

Žitarice i proizvodi od žitarica poskupjeli su 3,5 odsto, smještaj 5,4 odsto, drumski prevoz putnika 7,6 odsto, usluge održavanja i popravke stambenih objekata 12,3 odsto, a popravka i održavanje vozila 8,8 odsto.

Prevoz je u avgustu bio 16,9 odsto skuplji nego godinu ranije, što je najveći godišnji rast među glavnim grupama potrošnje. Poskupljenje prevoza povezano je sa enormnim rastom cijene goriva.

Alkoholna pića i duvan poskupjeli su 10,3 odsto, restorani i usluge smještaja 6,2 odsto, informacije i komunikacije 5,7 odsto, a zdravstvo 4,1 odsto.

Hrana i bezalkoholna pića u prosjeku su bili 1,3 odsto skuplji nego u avgustu prošle godine.

Kada je u pitanju mjesečna inflacija od 1,2 odsto, najveći uzrok su kategorije iz saobraćaja, ugostiteljstva i telekomunikacija.

Cijene prevoza u avgustu su porasle 5,4 odsto u odnosu na jul, dok su informacije i komunikacije poskupjele 4,4 odsto.

Goriva i maziva za motorna vozila u avgustu su bila 10,2 odsto skuplja nego mjesec ranije. Ukupnoj mjesečnoj inflaciji doprinijela su sa 0,66 procentnih poena, što je više od polovine.

Usluge mobilne telefonije poskupjele su 7,7 odsto, usluge smještaja 6,9 odsto, dok su cijene povrća, krtolastog povrća i mahunarki povećane 2,7 odsto.

U kategoriji restorani i usluge zabilježen je rast cijena za 3,1 odsto, a rekreacija, sport i kultura 2,4 odsto. Hrana i bezalkoholna pića bili su skuplji 0,4 odsto nego u julu.

Rast cijena zabilježen je i kod čvrstih goriva, dva odsto, ostalih informacionih i komunikacionih usluga, 11,6 odsto, kao i novina i časopisa, 8,9 odsto.

Pad cijena za 3,4 odsto zabilježen je kod odjeće i obuće, dok su pokućstvo i rutinsko održavanje stana jeftiniji jedan odsto. Cijene voća i orašastih plodova pale su 3,2 odsto, obuće 3,5 odsto, a odjeće takođe 3,5 odsto.

Ekonomija

Zečević: Koncesija za Aerodrome stavljena ad acta

Ministar saobraćaja Radoš Zečević istakao je da su, što se tiče ove Vlade, koncesije ad acta i da treba pripremiti novu sezonu, imajući u vidu da je najveći broj turista došao preko avio-destinacija Tivat i Podgorica. Tu se, kako je kazao, mora nešto uraditi jer kapaciteti ne odgovaraju broju putnika.

„Ovo što se sada ulaže, od prije desetak dana do kraja maja, biće intervencije na postojećim objektima, da ne budu usko grlo što se tiče protoka putnika, i to nijesu neke značajne promjene ni neki megaprojekti. Koordinaciono tijelo Vlade, sastavljeno od predstavnika nekoliko ministarstava, rješavaće 13 suštinski važnih tačaka. Do 2027. je jedna priča, a onda će se vrlo brzo raditi novi master plan koji će obuhvatiti najmanje narednih 10 godina razvoja“, kazao je Zečević.

Kako je napomenuo, ova Vlada je odustala od koncesije, a nakon izbora 2027. može doći neka druga, pa bi bilo pretenciozno predviđati šta će ona raditi. Međutim, ukoliko politički subjekt kojem pripada bude u većini, insistiraće na finansiranju iz sopstvenih sredstava.