Ekonomija

Damjanović: Nećemo se zaduživati po nepovoljnim uslovima, penzionerima pomoć u decembru

Predlog zakona o budžetu za narednu godinu je objektivan i socijalno odgovaran, saopštio je ministar finansija Aleksandar Damjanović i ponovio da se država neće zaduživati po nepovoljnim uslovima.

Predlog zakona o budžetu za narednu godinu je objektivan i socijalno odgovaran, saopštio je ministar finansija Aleksandar Damjanović i ponovio da se država neće zaduživati po nepovoljnim uslovima.

“Kad govorimo o samom budžetu, budžetski okvir za narednu godinu iznosi 2,85 milijardi eura što je kada se uporedi sa rebalansom 165 miliona više. Od tog iznosa za isplate penzija i socijalna davanja predviđeno je 785 miliona eura, tako da je budžet osim što je objektivan, i socijalno odgovoran”, ocijenio je Damjanović na konferenciji za novinare povodom predstavljanja Predloga zakona o budžetu za narednu godinu, koji je Vlada danas usvojila.

On je kazao da Vlada brine o socijalnom standardu građana, zbog čega se i naredne godine povećavaju penzije i socijalna davanja, kao i zarade u dijelu javnog sektora gdje nije bilo povećavanja godinama.

Damjanović je kazao da su u pitanju maksimalno konzervativni planirani prihodi, pri čemu cent nije planiran tamo gdje nema zakonskog osnova.

“I tamo gdje je zakonski, ponovo je restriktivno rađeno”, naveo je Damjanović.

On je kazao da će obuhvat ili visina zaduženja za tekuću godinu biti srazmjerna njegovim uslovima, kao i da je primarni cilj da to zaduženje bude na domaćem bankarskom tržištu, sa svih 11 banaka.

“Ograničenja su takva da shodno budžetu nedostaju sredstva od 705 miliona eura. Previđen limit zaduženja je do 600 miliona eura”, rekao je Damjanović.

On je objasnio da mjera zaduženja sa datim limitom, koji neće biti popunjen do kraja, jeste mjera stvaranja fiskalne rezerve za januar naredne godine.

“Možemo da posmatramo ova dva mjeseca i narednu godinu kao jednu cjelinu, gdje u mjeri u kojoj obezbijedimo ova dva mjeseca imamo depozite za 1. januar”,saopštio je Damjanović.

On je naveo da je Ministarstvo u aranžmanu sa Svjetskom bankom, a da je u slučaju teških poremećaja zbog težih recesija spremno da pregovara i sa Međunarodnim moentarnim fondnom (MMF), gdje bi te teške poremećaje konsolidovali.

Nije to više onaj stereotip kada dolazi MMF da neće biti plata i penzija. To su laži. Naravno, aranžman sa MMF-om i dogovor znači i definisanje nekih obaveza koje mogu da se tiču sijaset stvari- objasnio je Damjanović.

On je rekao da je definisno da se dio sredstava obezbijedi kroz državne zapise, drugi dio bi trebalo da se definiše kroz bilateralne aranžmane, a razgovarano je i sa vlasnikom OTP grupe.

“Svaka odluka o zaduženju ide preko Vlade, transparentno”, poručio je Damjanović.

On je naveo da se neko u decembru 2020. godine zadužio po kamatnim stopama oko 2,8 odsto, kako je tada rečeno po istorijski povoljnoj stopi, a treba pogledati kakva je bila stopa inflacije.

Doći ćemo do toga da se zadužujemo po duplo nižim stopama inflacije, koja sada iznosi 16 odsto- kazao je Damjanović.

On je, odgovarajući na pitanje o iznosu predviđenih garancija, saopštio da će one iznositi do 160 miliona eura, a da je uz to opredijeljeno i 506 miliona eura za projektne zajmove i kreditne aranžmane sa raznoraznim kreditorima, što obuhvata projekte koji su dugog roka, već započeti ili se najavljuju, a od državnog su interesa.

“Dugovi koji dolaze na naplatu iznose 335 miliona eura, fiksnog su karaktera. Problem su kamate u iznosu od 115 miliona eura i moraće da se stvaraju uslovi da se u narednom periodu širi poreski potencijal i smanji nivo zaduživanja“- objasnio je Damjanović.

2025. godine na naplatu dolazi 500 miliona starih dugova

On je kazao da je taj iznos kamata postao neodrživ, kao i da 2025. godine na naplatu dolazi 500 miliona starih dugova, a 2027. godine 750 miliona, zbog čega već sada treba razmišljati o stvaranju uslova za vraćanje tih obaveza.

Damjanović je naveo da je oprezan kada govori o zaduženjima, ali ima i ponuda koje su neprihvatljive.

On je, govoreći o isplati državne pomoći penzionerima, rekao da će ona biti isplaćena sa decembrom, u momentu kada im to najviše treba, pri čemu je kroz rebalans obezbijeđeno 15 miliona eura.

Damjanović je dodao i da nijesu planirali prihode od koncesija za Aerodrome, jer smatra da ne treba planirati nešto za šta nije donijeta odluka.

Sledeće

Priliv stranih direktnih investicija 847,83 miliona eura

Ne propustite

Zabilježen porast izvoza za 72 odsto

Reklama

Klikni da ostaviš komentar

Ekonomija

Vlada Crne Gore poseže za maksimalnom mjerom: Umjesto 31, dizel skuplji svega 4 centa

Vlada Crne Gore na današnjoj telefonskoj sjednici donijela je maksimalne mjere ograničavanja cijene goriva i smanjila obračunski period sa 15 na 7 dana, prenosi TVCG.

Mjera je utvrđena nakon intenzivne komunikacije i detaljnih analiza sa nadležnim resorima energetike i finansija, kao i predstavnicima naftnih kompanija i ekspertima EU.

I pored značajnog gubitka državnih prihoda po ovom osnovu, na koje je ukazalo Ministarstvo finansija, u cilju zaštite interesa građana i privrede, Vlada se odlučila na maksimalno moguću mjeru.

U praksi to znači da će cijena dizela, koji predstavlja 86 odsto ukupne potrošnje, umjesto za 31 cent porasti za samo 4 centa. Tako će cijena dizela od utorka biti 1,54 eura umjesto 1,81 eura, dok će se litar benzina plaćati 1,51 eura umjesto 1,68 eura.

Uz ove mjere, građani Crna Gore će nastaviti da plaćaju gorivo po cijenama koje su među najpovoljnijim u Evropi.

Na ovaj način preduprijeđen je, ne samo rast rast cijena goriva, već i svih drugih proizvoda čija cijena zavisi od cijene naftnih derivata.

Ekonomija

Policija zabranila proteste prevoznika: Blokade od 30 dana ugrozile bi građane i snabdijevanje

Uprava policije saopštila je da je zabranila najavljene proteste Udruženja prevoznika Crne Gore, ocjenjujući da bi višednevne blokade saobraćajnica i graničnih prelaza ozbiljno ugrozile prava građana i funkcionisanje države.

Udruženje prevoznika Crne Gore je u periodu od 17. do 19. marta podnijelo prijave za održavanje javnog okupljanja u više odjeljenja bezbjednosti, putem svog ovlašćenog predstavnika.

Kako je navedeno u prijavama, protesti bi se organizovali u vidu blokade saobraćajnica i graničnih prelaza, čime bi se blokirao saobraćaj teretnih vozila, kako na ulazu i izlazu iz Crne Gore, tako i u tranzitu, u periodu od 23. marta do 23. aprila 2026. godine (30 dana), odnosno do ispunjenja zahtjeva, svakodnevno u trajanju od 24 časa.

Kao razlog organizovanja protesta navedeno je nerješavanje problema nastalih primjenom propisa vezanih za produženje boravka prevoznika u Šengen zoni i zemljama Evropske unije, koji se ograničavanju primjenom Etias uredbe, kao i određenih zahtjeva koji su iz nadležnosti Uprave carina i Uprave za bezbjednost hrane, veterinu i fitosanitarne poslove, kao i drugi razlozi navedeni u prijavi organizatora.

“Analizirajući podnesene prijave, kao i nakon više obavljenih razgovora i konsultacija sa predstavnikom organizatora, a imajući u vidu karakter, vrijeme i način organizovanja blokada i prijavljenih protesta, kojima bi se u dužem vremenskom periodu ograničio i blokirao transport roba, hrane i drugih usluga od vitalnog značaja za funkcionisanje stanovništva, Uprava policije cijeni da bi se ovakvim načinom organizovanja protesta ozbiljno ugrozila prava i slobode građana, kao i zdravlje ljudi na teritoriji čitave Crne Gore”, navodi UP.

Takođe, ističu, posebno cijeneći praksu Evropskog suda za ljudska prava, prema kojoj neopravdano dugi protesti i blokade saobraćajnica, odnosno graničnih prelaza (u konkretnom slučaju u trajanju od 30 dana), kojima bi se ograničio ili onemogućio transport roba, hrane i usluga, ne mogu predstavljati način ostvarivanja prava na javno okupljanje zagarantovanog Ustavom Crne Gore i Evropskom konvencijom za zaštitu ljudskih prava i osnovnih sloboda, te da ovakav vid protesta ne može uživati zaštitu garantovanu navedenim aktima, kao i da razlozi za organizovanje ovakve vrste protesta nijesu srazmjerni i proporcionalni pretežnijem javnom interesu i zaštiti zdravlja ljudi.

“Posebno se ima u vidu da je Uprava policije ranije već dozvolila javno okupljanje ovim organizatorima, koje je realizovano na način što je prevoznicima omogućena protestna vožnja ulicama Glavnog grada, a zatim i blokada transporta robe na svim graničnim prelazima u trajanju od 72 sata, počev od 26. januara 2026. godine, čime je svrha javnog okupljanja – skretanje pažnje na problem prevoznika – već bila ostvarena, odnosno ispunjen je evropski standard „da se vidi i čuje“, dodaje UP.

Imajući u vidu navedeno, Uprava policije je stava da bi svako dalje održavanje protesta na ovakav način imalo za cilj isključivo dodatno ometanje, opterećivanje i ugrožavanje prava građana, te da kao takvo više ne bi imalo karakter mirnog javnog okupljanja.

“Shodno navedenom, Uprava policije i njene organizacione cjeline donijele su Rješenja, u skladu sa Zakonom o javnim okupljanjima i javnim priredbama, kojima se ne dozvoljava održavanje javnog okupljanja u organizaciji Udruženja prevoznika Crne Gore, na način, u vrijeme i na mjestima kako je to prijavljeno”, ističe se u saopštenju.

Sa odlukom Uprave policije upoznati su predstavnici organizatora, kojom prilikom im je posebno ukazano na obavezu poštovanja donijetih rješenja, te da bi svako postupanje suprotno istima, od strane članova Udruženja prevoznika – kako pravnih, tako i fizičkih lica – podrazumijevalo preduzimanje zakonom propisanih mjera i radnji od strane Uprave policije.

Ekonomija

Privatnici formirali zalihe goriva za državne rezerve ne za plasman na slobodnom tržištu

Na današnji dan Crna Gora ima svoje rezerve od 44.260 metričkih tona.

To znači da ako dođe do prekida u snabdijevanju, postojeće zalihe mogu pokriti normalno funkcionisanje državnih institucija oko mjesec i po dana.

Takođe, rezerve se ne koriste za regulisanje cijena.

Od 3 centa po litru goriva, prikupljeno je oko 14,6 miliona eura i taj novac je isključivo namijenjen za rezerve, a ne za potrošnju, iako je bilo drugačijih interpretacija.

Crna Gora ima 44.260 tona obaveznih državnih rezervi goriva (benzin + dizel) – što je dio obaveze iz Poglavlja 15, a plan je da se ukupno formira oko 112.340 tona. Ove količine su dovoljne za oko mjesec i po dana normalne potrošnje ako stane uvoz. To nisu rezerve kompanija, već državne.

Ove rezerve ne treba puštati na tržište da bi se regulisale cijene – to nije pametno. Male države poput naše bi brzo ostale bez njih, a to ne garantuje ni smanjenje cijena. Rezerve se koriste isključivo samo za krizu, a ne za dnevnu politiku cijena.

Po Zakonu o sigurnosti snabdijevanja naftnim derivatima (od februara 2025. sa 3 centa po litru), država je dužna da formira 60 odsto ukupnih rezervi potrebnih za Poglavlje 15, a privatni uvoznici 40 odsto. Dakle, rezerve koje su privatnici formirali (40 odsto) su isključivo strateške državne rezerve, a ne njihove. Državni dio kasni jer su u međuvremenu dva tendera propala.

Važno je naglasiti da je zahvaljujući zakonskoj naplati od dodatna tri centa po litru, na prihodnom računu pri Centralnoj banci prikupljeno oko 14,6 miliona eura – isključivo namjenski prihodi za formiranje i čuvanje rezervi, a ne za plate i penzije, kako je bilo navoda u pojedinim interpretacijama.