Connect with us

Priroda i društvo

Električni trotineti zabranjeni mlađima od 16! Kazne, kacige i nova pravila u saobraćaju

Photo by Luka Zeković

Prema odredbama novog akta, vozači mlađi od 21 godine neće smjeti upravljati automobilima u periodu od 23 do šest sati ujutru, niti vozilima čija snaga motora prelazi 80 kW, a po prvi put se zakonski reguliše i način korišćenja i upravljanja električnim trotinetima.

Električnim trotinetima, prema odredbama nacrta zakona, neće moći da upravljaju mlađi od 16 godina, a za vrijeme korišćenja tog prevoznog sredstva, vozač će morati na glavi da nosi zakopčanu zaštitnu kacigu za bicikliste.

” Vozač lakog električnog vozila ne smije prevoziti drugo lice na lakom električnom vozilu. Vozač lakog električnog vozila ne smije upravljati vozilom koristeći slušalice na ili u oba uha, čime bi umanjio mogućnost reagovanja i sigurnog upravljanja vozilom. Kad ne postoji mogućnost kretanja lakog električnog vozila biciklističkom stazom ili biciklističkom trakom, vozač lakog električnog vozila može se kretati kolovozom na putu na kome je brzina kretanja ograničena na najviše 30 km/h”,  precizirano je novim odredbama u nacrtu zakona, a izuzetak su vozači stariji od 18 godina, koji se mogu kretati kolovozom na putu na kome je brzina kretanja ograničena na najviše 50 km/h.

Lice koje bude upravljalo kategorijom vozila za koju nema vozačku dozvolu kazniće se novčanom kaznom od 500 do 800 eura (trenutno je taj raspon kazni od 300 do 600).

Umjesto dosadašnjih 120 do 400 eura, novčane kazne će biti povećane na iznos od 200 do 400 eura i za prekršaje koji se odnosi na nepropisno preticanje, ostavljanje na putu vozila koje nije u upotrebi, bacanje otpadaka i drugih predmeta koji mogu ugroziti druge učesnike u saobraćaju i zagaditi životnu sredinu…

Prema sadašnjem zakonskom rješenju, kazne za nekorišćenje sigurnosnih pojaseva kreću se od 50 do 90 eura, a iz Odsjeka za bezbjednost drumskog saobraćaja nedavno su najavili znatno pooštrovanje kaznene politike u ovoj oblasti, s obzirom na značaj pojasa sa sigurnost putnika, posebno prilikom saobraćajnih nezgoda. Uvođenje zabrane mladim vozačima na korišćenje vozila u noćnim satima i automobila jače snage najavio je prošlog ljeta ministar unutrašnjih poslova Danilo Šaranović.

Pored povećanja novčanih kazni za pojaseve, kazne od 300 do 600 eura predviđene su i za prekoračenje brzine u naseljenom mjestu za 50 do 60 km po satu, odnosno za 70 do 80 km van naseljenog mjesta. Kaznom u tom rasponu biće kažnjen vozač koji započne preticanje ili obilaženje ako po izvršenom preticanju ili obilaženju ne može da se vrati u saobraćajnu traku kojom se kretao bez ometanja ili ugrožavanja ostalih učesnika u saobraćaju, vozač motornog vozila kojem je pridodato priključno vozilo u kojem se prevoze putnici, izuzev autobusa u javnom gradskom, odnosno prigradskom prevozu, onaj koji na prelazu puta preko željezničke pruge ne propusti šinsko vozilo koje se kreće po željezničkoj pruzi…

Novčanom kaznom od 300 do 600 eura kazniće se i mladi vozač koji bude vozio u periodu od 23 do šest sati i onaj koji bude upravljao automobilom jače snage motora od propisane bez nadzora člana porodice koji se nalazi u tom vozilu i koji ima važeću vozačku dozvolu za upravljanje vozilom kategorije “B” u trajanju od najmanje pet godina.

“Ovlašćeni policijski službenik će prilikom kontrole saobraćaja, odnosno u vršenju nadzora, od učinioca težeg prekršaja iz oblasti bezbjednosti saobraćaja na putevima koji je u posljednje dvije godine pravnosnažno osuđivan za teže prekršaje iz ove oblasti privremeno oduzeti predmet koji je bio upotrijebljen za izvršenje tog prekršaja. Troškove nastale u vezi sa čuvanjem privremeno oduzetog predmeta snosi lice od koga je predmet oduzet”,  precizirano je novim članom 307a.

 

Reklama
Klikni da ostaviš komentar

You must be logged in to post a comment Login

Leave a Reply

Priroda i društvo

Manastir Ostrog godišnje posjeti milion vjernika i turista

Manastiri Ostrog i Ždrebaonik predstavljaju temelj duhovne i kulturne ponude Danilovgrada, ali i značajan potencijal za razvoj vjerskog turizma. Dok Ostrog već godinama privlači veliki broj hodočasnika i turista iz zemlje i inostranstva, Ždrebaonik svojim istorijskim i duhovnim vrijednostima zauzima sve važnije mjesto na turističkoj mapi ovog kraja. Promocija ova dva manastira dio je nastojanja da se bogato nasljeđe Danilovgrada predstavi široj javnosti i dodatno valorizuje njihov turistički potencijal.

Ivana Vujović direktorica Turističke organizacije Danilovgrad ističe da je Manastir Ostrog jedan od najvećih i najposjećenijih pravoslavnih svetilišta u Evropi, a njegov značaj prevazilazi granice opštine Danilovgrad. Posebnu vrijednost ovom mjestu daje prisustvo moštiju Svetog Vasilija Ostroškog, kojeg vjernici smatraju čudotvorcem.

„U njemu se čuvaju mošti Svetog Vasilija Ostroškog kojeg vjernici smatraju čudotvorcem ono po čemu je poseban jeste upravo po tome što ga posjećuju ljudi različitih vjera“, kazala je Vujović.

Vujović je kazala da tokom godine, organizovane grupe koje posjećuju manastir Ostrog broje oko milion vjernika i turista. Iako je ove godine zabilježen blagi pad u odnosu na prethodnu, Ostrog i dalje ostaje jedna od najposjećenijih destinacija u Crnoj Gori.

„Ove godine bilježimo mali pad u odnosu na prethodnu godinu u tom dijelu dolaska organizovanih grupa koje obilaze manastir Ostrog ali negdje su procjene da manastir godišnje posjeti oko milion posjetilaca“, istakla je Vujović.

Dodaje da je pored domaćih gostiju i posjetilaca iz regiona, sve više turista iz zemalja zapadne Evrope koji dolaze u Danilovgrad.

„Strukturu naših gostiju čine domaći turisti , zatim posjetioci iz zemalja regiona i sve veći broj stranih turista to su uglavnom turisti iz zemalja Zapadne evrope. Naša statistika govori da su upravo septembar i oktobar u tom dijeli najposjećeniji. Kada je manastir Ostrog u pitanju i kada je broj dolazaka posjetilaca i hodočasnika dominantni su ova dva mjeseca mnogo prije avgusta mjesca“, navela je Vujović.

U Turističkoj organizaciji Danilovgrad rade na tome da se ponuda ne zasniva samo na obilasku manastira, već da posjetioci imaju razlog da se u ovoj opštini zadrže duže.

„Strategija to Danilovgrad zasniva se na tome da mi budemo jedna cjelogodišnja destinacija i da naša turistička ponuda bude zasnovana takvoj ponudi radimo i na razvoju novih turističkih sadržaja i proizvoda obogaćujemo našu turističku ponudu kako bi naši posjetioci poželjeli što duže da se zadrže u našoj opštini”. kazala je Vujović.

Dodaje da kroz različite događaje i promotivne aktivnosti, Turistička organizacija Danilovgrad predstavlja Ostrog, ali i druge turističke potencijale ovog kraja, kako bi posjetioci upoznali njegove prirodne, duhovne i kulturne vrijednosti.

„Kroz razne aktivnosti i događaje, kao što smo već treću godinu za redom imali Dane Svetog Vasilija Ostroškog, zatim duhovne večeri koje su bile posvećene Bjelopvlićima i manastiru Ostrogu. Na taj način zaista pokušavamo i kroz intezivnu digitalnu promociju vjerskog turizma naše opštine“,  naglasila je.

Ukazala je i na veliki značaj manastira Ždrebaonik, koji, pored Ostroga, zauzima važno mjesto na turističkoj i duhovnoj mapi Danilovgrada. Od 1991. godine funkcioniše kao ženski manastir i predstavlja jedno od značajnijih pravoslavnih svetilišta u Crnoj Gori.

“On je značajan po tome što se u njemu čuvaju mošti Svetog Arsenija Sremca posvećen Svetom Arhangelu Mihailu, a od 1991 godine to je ženski manastir. Oba manastira imaju izuzetno značajan turistički potencijal i značaj za našu opštinu i predstavljaju važan dio vjerske ponude naše opštine”, poručila je Vujović.

Vujović je poručila da promociju opštine ne zasnivaju isključivo na Ostrogu, već na objedinjavanju duhovne, kulturne i prirodne baštine. Kroz različite manifestacije i promotivne aktivnosti nastoje da posjetiocima predstave bogatstvo ovog kraja i podstaknu njihov duži boravak u Danilovgradu.

 

Izvor: ADRIA

Continue Reading

Priroda i društvo

Više od 54.000 osoba juče prešlo granične prelaze u Herceg Novom

Na graničnim prelazima u Herceg Novom u nedjelju je evidentirano 54.205 osba, 18.699 motornih vozila i 31 plovilo.

Na GP Debeli Brijeg kontrolisano je 31.160 osoba na ulasku, 7.034 na izlasku, ušlo je 9.631 motorno vozilo, a izašlo 2.198, prenosi portal RTHN.

Na Sitnici je na ulasku evidentirano 7.029 osoba i 2 210 motornih vozila, a na izlasku 5.865 lica i 1 510 motornih vozila.

GP Kobila na ulasku je koristilo 8.586 osoba, izašlo je njih 2.394. Ušlo je 2.448 motornih vozila, a izašlo 702.

U Luku Zelenika ušlo je 136, izašlo 35 osoba. Ulaz je koristilo 18, a izlaz 13 plovila.

Na GP Luka Kumbor–Portonovi tokom jučerašnjeg dana nije bilo ulazaka ni izlazaka.

Continue Reading

Priroda i društvo

Dragićević prijavio policiji navodno nepropisno odlaganje crvene zemlje u Botunu

Ekološki aktivista Aleksandar Dragićević podnio je danas Upravi policije obavještenje zbog, kako tvrdi, nepropisnog odlaganja velikih količina crvene zemlje na lokaciji nekadašnjeg KAP-a u Botunu, gdje se izvode radovi na izgradnji solarne elektrane.

Dragićević je prethodno na društvenim mrežama objavio da se na gradilištu „otkrivaju i uklanjaju ogromne količine crvene zemlje koje deponuju pored puta u Botunu na samo 30 metara od prvih kuća“, upozoravajući da bi moglo doći do stvaranja „ogromnih oblaka crvene kancerogene prašine“, te pozvao Ekološku inspekciju da izađe na teren.

U zapisniku o obavještenju prikupljenom od građanina, koji je sačinila Uprava policije, Dragićević je naveo da je 26. jula dobio poziv mještana Botuna zbog radova na lokaciji nekadašnjeg KAP-a.

„Dana 26.07.2026. godine u poslijepodnevnim časovima primio sam poziv od mještana naselja Botun u opštini Zeta da se na lokaciji nekadašnjeg KAP-a sprovode građevinski radovi i pritom deponuju velike količine crvene zemlje pored same saobraćajnice u selu. Ovom prilikom primio sam i video zapis koji potkrjepljuje tvrdnje i na kojem se vidi da se širi oblak crvene prašine nalik onom koji se širi iz opasnog bazena crvenog mulja.“

On je policiji kazao da je narednog jutra obišao lokaciju kako bi provjerio navode mještana.

„Dana 27.07.2026. u jutarnjim časovima zaputio sam se ka predmetnoj lokaciji kako bi se lično uvjerio u tvrdnje mještana i situaciju na terenu, a imam saznanja da se radi o izgradnji solarne elektrane od strane kompanije ‘Soluno’ DOO iz Podgorice. Uvidom u dokumentaciju koja se podnosi uz zahtjev za odlučivanje o potrebi izrade elaborata o procjeni uticaja projekta izgradnje foto-naponske elektrane od 1,5 MW vidi se da upravo ova kompanija sprovodi radove.“

U nastavku izjave naveo je da je na terenu zatekao više građevinskih mašina koje dovoze crvenu zemlju.

„Dolaskom na lokaciju zatekao sam više mašina koje dovoze zemlju crvene boje koja može biti boksit ili opasni crveni mulj koji u suvom stanju u vazduh ispušta prašinu, tj. suspendovane čestice koje sadrže brojne polutante i teške metale koji su opasni za zdravlje ljudi i životnu sredinu.“

Dragićević je u izjavi istakao i da je, prema njegovim zapažanjima, na lokaciji došlo do propusta u sprovođenju mjera zaštite zemljišta od negativnih uticaja.

„Izlaskom na teren utvrdio sam da nijesu ispoštovane mjere za zaštitu zemljišta od negativnih uticaja:

– Da se prilikom privremenog odlaganja iskopa ne vodi računa da se sitan materijal i zemlja ne rasipaju okolo kretanjem vozila i da se ne miješaju sa podlogom;

– Da se u periodu suvog vremena ne vrši kvašenje zemlje kako bi se izbjegla eolska erozija, tj. raznošenje sitnijih čestica vjetrom i deponovanje na okolno zemljište;

– Da se prilikom transporta otpadnog materijala ne vodi računa o brzini kretanja kamiona pa samim tim dolazi do emisija čestica.“

Continue Reading

Facebook

Istaknuto

Najnovije

Istaknuto