Ekonomija

Transakcije karticama iznosile preko milijardu u prošloj godini

Trend sve češćeg plaćanja karticama umjesto gotovim novcem odavno je popularan širom razvijenog svijeta, a sudeći prema podacima koje je Centralna banka (CBCG) dostavila “Danu”, činjenica je da ni građani Crne Gore ne posustaju.

Prema ovim podacima, broj aktivnih kartica iznosi gotovo pola miliona.

“Ukupan broj platnih kartica u Crnoj Gori koje su izdali pružaoci platnih usluga, odnosno kreditne institucije, nezavisno od broja funkcija na kartici, na dan 31.12.2023. godine iznosio je 490.637. Napominjemo da sve kreditne institucije koje posluju na tržištu Crne Gore, njih 11, posluju sa platnim karticama, odnosno izdaju platne kartice “,, istakli su iz Centralne banke.

Iz vrhovne monetarne institucije navode i da je na kraju 2023. godine, odnosno do 31. decembra prošle godine, na tržištu Crne Gore bilo ukupno 508 bankomata (ATM) i 16.310 POS terminala, odnosno uređaja za korišćenje kartica, instaliranih na prodajnom mjestu ili šalteru pružaoca platnih usluga.

“Prema posljednjim raspoloživim podacima, ukupan broj platnih transakcija u Crnoj Gori izvršenih platnim karticama s funkcijom plaćanja, u periodu januar – decembar 2023. godine iznosio je 48.398.494, sa ukupnom vrijednošću od 1,02 milijarde, dok je u istom periodu 2022. godine broj navedenih transakcija iznosio 39.839.849, a ukupna vrijednost transakcija 913,64 miliona eura. Podaci pokazuju da je, posmatrano u odnosu na isti period 2022. godine, došlo do povećanja broja transakcija za 21,5 odsto, odnosno vrijednosti realizovanih transakcija za 11,6 odsto. CBCG ne raspolaže podacima o transakcijama obavljenim gotovinom”, navode iz CBCG.

Ipak i pored značajnijeg rasta plaćanja karticama, i dalje postoji znatan broj objekata u kojima građani nisu u prilici da plaćaju karticom, već gotovim novcem. Taj problem naročito je izražen nedjeljom, kada je za trgovine neradan dan. POS terminali ne postoje na trafikama, u brojnim pekarama, ali često ni u manjim radnjama. Takođe, postoji i znatan broj kafića koji ne praktikuju plaćanje karticom.

Kada je riječ o lideru po pitanju bezgotovinskog plaćanja, u Evropi se ističe Švedska. Pandemija koronavirusa prije nekoliko godina ubrzala je proces, pa se u toj državi više gotovinom ne može plaćati u javnom prevozu, a trend se potom prenio na brojne restorane, hotele, muzeje… Kada je riječ o strukturi stanovništva koja koristi bezgotovinsko plaćanje u toj zemlji, gotovo 75 odsto mladih ne koristi “živi” novac, a svega 16 odsto najmlađih svoj džeparac čuva u novčanicima.

Slične teme:centralna banka crne gore plaćanje karticama

Sledeće

Državna preduzeća duguju preko 40 miliona

Ne propustite

Spajić: MMF potvrdio ispravnost programa Evropa sad 1

Reklama

Klikni da ostaviš komentar

Ekonomija

Wizz Air iz nove baze u Zeti uvodi 23 nove avio-linije

Počevši od marta 2026. godine, “Wizz Air” će postupno stacionirati dva moderna vazduhoplova “airbus A321neo” u Zeti i pokrenuti 14 novih avio-linija koje povezuju glavni grad Crne Gore sa ključnim evropskim gradovima, uključujući Bazel, Pariz, Baden Baden, Keln, Hamburg, Rim, Mastriht, Barselonu, Ljubljanu, Malme, Gdanjsk, Poznanj, Ržešov i Vroclav, saopšteno je iz Aerodroma Crne Gore.

“Wizz Air” će otvoriti svoju 36. bazu u Zeti, što prema saopštenju Aerodroma predstavlja značajan korak u daljem rastu u zemlji i prekretnicu u transformaciji za sektor vazdušnog saobraćaja i ekonomiju Crne Gore.

“Ovim potezom, ‘Wizz Air’ učvršćuje svoju ulogu kao broj 1 avio-kompanija na Aerodromu Podgorica i približava se poziciji broj 1 avio-prevoznika u Crnoj Gori. Očekuje se da će se otvaranjem baze kreirati 80 direktnih i 700 indirektnih radnih mjesta, čime se podstiče lokalno zapošljavanje i jačaju turizam, trgovina i povezanost”, navodi se u saopštenju.

Izvršni direktor “Wizz Aira” Jozef Varadi istakao je da je ta avio-kompanija duboko posvećena budućnosti Crne Gore kroz proširenje pristupačnih opcija putovanja za njene građane, podršku održivoj avijaciji modernim, štedljivim avionima, podsticanje rasta turizma i povezanih industrija, te jačanje uloge Podgorice kao regionalnog transportnog čvorišta.

Roko Tolić, izvršni direktor Aerodroma Crne Gore, poručio je da je je najava otvaranja baze “Wizz Aira” veliki dan za crnogorsku avijaciju.

“Posebno sam radostan jer je ovo jedna od vijesti koja će obradovati sve građane Crne Gore, ali i kompletnu privredu. Ipak, mi imamo ovaj jedan dan za slavlje jer je već od sjutra – pred Aerodromima Crne Gore nastavak važnih aktivnosti. Mi u kratkom roku, dakle – prije narednog proljeća, hitno moramo da unaprijedimo svoje infrastrukturne i operativne kapacitete, da uspješno organizujemo produženje radnog vremena i da obučimo novi kadar. Mi smo spremni za treću smjenu u Podgorici, a odlučni smo da razvijamo Aerodrome Crne Gore do razine koja prati potencijale ove jedinstvene zemlje“, istakao je on.

Sa ovom najavom, “Wizz Air” proširuje svoju ponudu, te iz Zete od naredne sezone nudi ukupno 23 avio-linije koje Crnu Goru povezuju sa 12 zemalja, zaključuje se u saopštenju.

Ekonomija

Sindikalne organizacije Aerodroma traže smjenu Jelene Maraš

Legitimni sindikati Aerodroma Crne Gore – Nezavisni sindikat ACG i Sindikat ACG – uputili su Vladi Crne Gore i premijeru Milojku Spajiću zahtjev za razrješenje predsjednice Upravnog odbora „Aerodroma Crne Gore“ AD Jelene Maraš, navodi se u njihovom saopštenju.

U zahtjevu se navodi da je Maraš zloupotrijebila službeni položaj, uskraćujući korišćenje stambenog fonda zaposlenih u cjelokupnom raspoloživom iznosu.

Kako sindikati tvrde, za raspodjelu pomoći zaposlenima ograničen je iznos na 500.000 eura, iako je na raspolaganju oko tri miliona eura namjenski izdvojenih za tu svrhu.

„Protiv Maraš smo podnijeli krivičnu prijavu Specijalnom državnom tužilaštvu, jer je naložila raspisivanje oglasa za raspodjelu svega dijela raspoložive sume, i to na bazi nezakonito usvojenog Pravilnika o finansijskoj pomoći za rješavanje stambenih potreba i poboljšanje uslova stanovanja zaposlenih, iako je Inspekcija rada u svom Obavještenju br. UPIN 01-717/24 – 71/4 od dana 1. novembra 2024. već utvrdila da je taj Pravilnik protivzakonito usvojen, zbog čega je Aerodromima Crne Gore izdat prekršajni nalog i kažnjeni su od strane nadležnog inspektora“, navodi se u saopštenju.

Vladi su dostavili inicijativu za smjenu Jelene Maraš, kao i tekst krivične prijave sa pratećom dokumentacijom.

Ekonomija

Normalizovan željeznički saobraćaj, prekinuta blokada

Nakon pet dana postignut je dogovor oko deblokade željezničkog saobraćaja u Crnoj Gori. Predstavnik zaposlenih Andrej Kaluđerović kazao je da su radnici dobili garancije za povećanje zarada, i da su jutros svi vozovi krenuli da saobraćaju na teritoriji Crne Gore.

Petodnevna obustava rada zaposlenih u Željezničkoj infrastrukturi Crne Gore izazvala je oštru razmjenu optužbi između predstavnika radnika i rukovodstva, dok šteta za nacionalni željeznički sistem i privredu rapidno raste.

Predstavnik zaposlenih Andrej Kaluđerović odbacio je navode da je odbio pregovore ili ponuđeni kolektivni ugovor, naglasivši da se odluke donose isključivo zajednički sa kolegama.

On je za TVCG kazao da su jutros svi vozovi krenuli na teritoriji Crne Gore.

“Dobili smo garancije za naše zarade. Povećanje plata će biti nekih 300 eura kao i što smo i najavljivali, tako da će zarada iznositi oko 1.000 do 1.200 eura”, kazao je Kaluđerović.

Kaluđerović je istakao da su na probleme ukazivali odavno, ali da radnici nijesu bili shvaćeni na pravi način.

Naglasio je da su dobili garancije da će povećanje biti u najkraćem zakonskom roku.

“Riješili smo sve ovo u korist zaposlenih, a nadam se i u korist menadžmenta”, poručio je on.

Kaluđerović je uputio izvinjenje svim putnicima koji su pretrpjeli štetu zbog obustave željezničkog saobraćaja, i poručio da se nadaju da se ovako nešto neće ponoviti.