Ekonomija
Damjanović: Nećemo se zaduživati po nepovoljnim uslovima, penzionerima pomoć u decembru
Predlog zakona o budžetu za narednu godinu je objektivan i socijalno odgovaran, saopštio je ministar finansija Aleksandar Damjanović i ponovio da se država neće zaduživati po nepovoljnim uslovima.
Predlog zakona o budžetu za narednu godinu je objektivan i socijalno odgovaran, saopštio je ministar finansija Aleksandar Damjanović i ponovio da se država neće zaduživati po nepovoljnim uslovima.
“Kad govorimo o samom budžetu, budžetski okvir za narednu godinu iznosi 2,85 milijardi eura što je kada se uporedi sa rebalansom 165 miliona više. Od tog iznosa za isplate penzija i socijalna davanja predviđeno je 785 miliona eura, tako da je budžet osim što je objektivan, i socijalno odgovoran”, ocijenio je Damjanović na konferenciji za novinare povodom predstavljanja Predloga zakona o budžetu za narednu godinu, koji je Vlada danas usvojila.
On je kazao da Vlada brine o socijalnom standardu građana, zbog čega se i naredne godine povećavaju penzije i socijalna davanja, kao i zarade u dijelu javnog sektora gdje nije bilo povećavanja godinama.
Damjanović je kazao da su u pitanju maksimalno konzervativni planirani prihodi, pri čemu cent nije planiran tamo gdje nema zakonskog osnova.
“I tamo gdje je zakonski, ponovo je restriktivno rađeno”, naveo je Damjanović.
On je kazao da će obuhvat ili visina zaduženja za tekuću godinu biti srazmjerna njegovim uslovima, kao i da je primarni cilj da to zaduženje bude na domaćem bankarskom tržištu, sa svih 11 banaka.
“Ograničenja su takva da shodno budžetu nedostaju sredstva od 705 miliona eura. Previđen limit zaduženja je do 600 miliona eura”, rekao je Damjanović.
On je objasnio da mjera zaduženja sa datim limitom, koji neće biti popunjen do kraja, jeste mjera stvaranja fiskalne rezerve za januar naredne godine.
“Možemo da posmatramo ova dva mjeseca i narednu godinu kao jednu cjelinu, gdje u mjeri u kojoj obezbijedimo ova dva mjeseca imamo depozite za 1. januar”,saopštio je Damjanović.
On je naveo da je Ministarstvo u aranžmanu sa Svjetskom bankom, a da je u slučaju teških poremećaja zbog težih recesija spremno da pregovara i sa Međunarodnim moentarnim fondnom (MMF), gdje bi te teške poremećaje konsolidovali.
Nije to više onaj stereotip kada dolazi MMF da neće biti plata i penzija. To su laži. Naravno, aranžman sa MMF-om i dogovor znači i definisanje nekih obaveza koje mogu da se tiču sijaset stvari- objasnio je Damjanović.
On je rekao da je definisno da se dio sredstava obezbijedi kroz državne zapise, drugi dio bi trebalo da se definiše kroz bilateralne aranžmane, a razgovarano je i sa vlasnikom OTP grupe.
“Svaka odluka o zaduženju ide preko Vlade, transparentno”, poručio je Damjanović.
On je naveo da se neko u decembru 2020. godine zadužio po kamatnim stopama oko 2,8 odsto, kako je tada rečeno po istorijski povoljnoj stopi, a treba pogledati kakva je bila stopa inflacije.
Doći ćemo do toga da se zadužujemo po duplo nižim stopama inflacije, koja sada iznosi 16 odsto- kazao je Damjanović.
On je, odgovarajući na pitanje o iznosu predviđenih garancija, saopštio da će one iznositi do 160 miliona eura, a da je uz to opredijeljeno i 506 miliona eura za projektne zajmove i kreditne aranžmane sa raznoraznim kreditorima, što obuhvata projekte koji su dugog roka, već započeti ili se najavljuju, a od državnog su interesa.
“Dugovi koji dolaze na naplatu iznose 335 miliona eura, fiksnog su karaktera. Problem su kamate u iznosu od 115 miliona eura i moraće da se stvaraju uslovi da se u narednom periodu širi poreski potencijal i smanji nivo zaduživanja“- objasnio je Damjanović.
2025. godine na naplatu dolazi 500 miliona starih dugova
On je kazao da je taj iznos kamata postao neodrživ, kao i da 2025. godine na naplatu dolazi 500 miliona starih dugova, a 2027. godine 750 miliona, zbog čega već sada treba razmišljati o stvaranju uslova za vraćanje tih obaveza.
Damjanović je naveo da je oprezan kada govori o zaduženjima, ali ima i ponuda koje su neprihvatljive.
On je, govoreći o isplati državne pomoći penzionerima, rekao da će ona biti isplaćena sa decembrom, u momentu kada im to najviše treba, pri čemu je kroz rebalans obezbijeđeno 15 miliona eura.
Damjanović je dodao i da nijesu planirali prihode od koncesija za Aerodrome, jer smatra da ne treba planirati nešto za šta nije donijeta odluka.
Ekonomija
Wizz Air iz nove baze u Zeti uvodi 23 nove avio-linije
Počevši od marta 2026. godine, “Wizz Air” će postupno stacionirati dva moderna vazduhoplova “airbus A321neo” u Zeti i pokrenuti 14 novih avio-linija koje povezuju glavni grad Crne Gore sa ključnim evropskim gradovima, uključujući Bazel, Pariz, Baden Baden, Keln, Hamburg, Rim, Mastriht, Barselonu, Ljubljanu, Malme, Gdanjsk, Poznanj, Ržešov i Vroclav, saopšteno je iz Aerodroma Crne Gore.
“Wizz Air” će otvoriti svoju 36. bazu u Zeti, što prema saopštenju Aerodroma predstavlja značajan korak u daljem rastu u zemlji i prekretnicu u transformaciji za sektor vazdušnog saobraćaja i ekonomiju Crne Gore.
“Ovim potezom, ‘Wizz Air’ učvršćuje svoju ulogu kao broj 1 avio-kompanija na Aerodromu Podgorica i približava se poziciji broj 1 avio-prevoznika u Crnoj Gori. Očekuje se da će se otvaranjem baze kreirati 80 direktnih i 700 indirektnih radnih mjesta, čime se podstiče lokalno zapošljavanje i jačaju turizam, trgovina i povezanost”, navodi se u saopštenju.
Izvršni direktor “Wizz Aira” Jozef Varadi istakao je da je ta avio-kompanija duboko posvećena budućnosti Crne Gore kroz proširenje pristupačnih opcija putovanja za njene građane, podršku održivoj avijaciji modernim, štedljivim avionima, podsticanje rasta turizma i povezanih industrija, te jačanje uloge Podgorice kao regionalnog transportnog čvorišta.
Roko Tolić, izvršni direktor Aerodroma Crne Gore, poručio je da je je najava otvaranja baze “Wizz Aira” veliki dan za crnogorsku avijaciju.
“Posebno sam radostan jer je ovo jedna od vijesti koja će obradovati sve građane Crne Gore, ali i kompletnu privredu. Ipak, mi imamo ovaj jedan dan za slavlje jer je već od sjutra – pred Aerodromima Crne Gore nastavak važnih aktivnosti. Mi u kratkom roku, dakle – prije narednog proljeća, hitno moramo da unaprijedimo svoje infrastrukturne i operativne kapacitete, da uspješno organizujemo produženje radnog vremena i da obučimo novi kadar. Mi smo spremni za treću smjenu u Podgorici, a odlučni smo da razvijamo Aerodrome Crne Gore do razine koja prati potencijale ove jedinstvene zemlje“, istakao je on.
Sa ovom najavom, “Wizz Air” proširuje svoju ponudu, te iz Zete od naredne sezone nudi ukupno 23 avio-linije koje Crnu Goru povezuju sa 12 zemalja, zaključuje se u saopštenju.
Ekonomija
Sindikalne organizacije Aerodroma traže smjenu Jelene Maraš
Legitimni sindikati Aerodroma Crne Gore – Nezavisni sindikat ACG i Sindikat ACG – uputili su Vladi Crne Gore i premijeru Milojku Spajiću zahtjev za razrješenje predsjednice Upravnog odbora „Aerodroma Crne Gore“ AD Jelene Maraš, navodi se u njihovom saopštenju.
U zahtjevu se navodi da je Maraš zloupotrijebila službeni položaj, uskraćujući korišćenje stambenog fonda zaposlenih u cjelokupnom raspoloživom iznosu.
Kako sindikati tvrde, za raspodjelu pomoći zaposlenima ograničen je iznos na 500.000 eura, iako je na raspolaganju oko tri miliona eura namjenski izdvojenih za tu svrhu.
„Protiv Maraš smo podnijeli krivičnu prijavu Specijalnom državnom tužilaštvu, jer je naložila raspisivanje oglasa za raspodjelu svega dijela raspoložive sume, i to na bazi nezakonito usvojenog Pravilnika o finansijskoj pomoći za rješavanje stambenih potreba i poboljšanje uslova stanovanja zaposlenih, iako je Inspekcija rada u svom Obavještenju br. UPIN 01-717/24 – 71/4 od dana 1. novembra 2024. već utvrdila da je taj Pravilnik protivzakonito usvojen, zbog čega je Aerodromima Crne Gore izdat prekršajni nalog i kažnjeni su od strane nadležnog inspektora“, navodi se u saopštenju.
Vladi su dostavili inicijativu za smjenu Jelene Maraš, kao i tekst krivične prijave sa pratećom dokumentacijom.
Ekonomija
Normalizovan željeznički saobraćaj, prekinuta blokada
Nakon pet dana postignut je dogovor oko deblokade željezničkog saobraćaja u Crnoj Gori. Predstavnik zaposlenih Andrej Kaluđerović kazao je da su radnici dobili garancije za povećanje zarada, i da su jutros svi vozovi krenuli da saobraćaju na teritoriji Crne Gore.
Petodnevna obustava rada zaposlenih u Željezničkoj infrastrukturi Crne Gore izazvala je oštru razmjenu optužbi između predstavnika radnika i rukovodstva, dok šteta za nacionalni željeznički sistem i privredu rapidno raste.
Predstavnik zaposlenih Andrej Kaluđerović odbacio je navode da je odbio pregovore ili ponuđeni kolektivni ugovor, naglasivši da se odluke donose isključivo zajednički sa kolegama.
On je za TVCG kazao da su jutros svi vozovi krenuli na teritoriji Crne Gore.
“Dobili smo garancije za naše zarade. Povećanje plata će biti nekih 300 eura kao i što smo i najavljivali, tako da će zarada iznositi oko 1.000 do 1.200 eura”, kazao je Kaluđerović.
Kaluđerović je istakao da su na probleme ukazivali odavno, ali da radnici nijesu bili shvaćeni na pravi način.
Naglasio je da su dobili garancije da će povećanje biti u najkraćem zakonskom roku.
“Riješili smo sve ovo u korist zaposlenih, a nadam se i u korist menadžmenta”, poručio je on.
Kaluđerović je uputio izvinjenje svim putnicima koji su pretrpjeli štetu zbog obustave željezničkog saobraćaja, i poručio da se nadaju da se ovako nešto neće ponoviti.
-
Politika3 дана ranijeRadunović: Najbolje je obeštetiti mještane Botuna
-
Zeta2 дана ranijePolitičkim partijama u Zeti 45 hiljada eura iz budžeta
-
Zeta3 дана ranijeMihaela Lazović osvojila dvije nagrade na međunarodnom festivalu u Tutinu
-
Hronika1 дан ranijeŽena skočila sa Vukovačkog mosta, preživjela i prevezena u KCCG
-
Događaji3 дана ranijeFestival „Zetsko kolo“ u KIC-u „Zeta“ – praznik folklora i tradicije
-
Sport4 дана ranijeTrick or Treat Bonanza – slatka doza jezive zabave!
-
Zeta2 дана ranijeAsanović: Građani na referendumu poslaće poruku Radunoviću
-
Zeta2 дана ranijeOpština Zeta planira budžet od 13 miliona eura za narednu godinu


