Politika

Abazović: URA može u savez sa Demokratama

Crnoj Gori ne prijeti grčki scenario, a u državnom trezoru trenutno imamo 270 miliona eura, kazao je premijer Dritan Abazović, gostujući u Jutarnjem programu TVCG. Na pitanje hoće li GP URA na vanredne izbore izaći samostalno ili u koaliciji, Abazović nije direktno odgovorio, ali je poručio da ima afirmativan stav prema ideji da sa Demokratama grade evropski i centristički blok.

Komentarišući izjavu lidera “Evrope sad” Milojka Spajića da Crnoj Gori prijeti i bankrot, Abazović je kazao da Crna Gora u ovom trenutku ima 270 miliona eura u trezoru i nikad bolju naplatu poreza i realizaciju budžeta.

“Nakon povećanja zarada od oko 20 odsto sve se odvija redovno i idemo u susret rekordnoj sezoni. Jedini cilj ove kampanje je da, ako dođe do promjene vlasti da uzmemo neki ogroman kredit od milijadu eura, a za to nam treba neka podloga”, poručio je premijer.

Ako budemo imali kontinuitet građani će, kako kaže, imati i redovna primanja.

“Cilj je da ove godine uvećamo BDP, biće izazovno”, kazao je Abazović i dodao da smo daleko od grčkog scenarija.

Govoreći o turizmu, saopštio je da u januaru i februaru bilježimo 45 odsto više noćenja u odnosu na godinu ranije.

“Buking u Crnoj Gori je nikada bolji. Radna snaga ostaje veliki problem”, kazao je premijer.

“Otvoreni Balkan” bi, kako kaže, pomogao u rješavanju problema radne snage, jer bi ljudi iz regiona lakše dolazili do sezonskog posla u Crnoj Gori, bez barijera.

“To je stvar ekonomske prirode. Isto je kao za diplome i škole, tako funkcioniše i EU”, kazao je premijer.

Trajekt besplatan dok se ne kompletira flota

Saopštio je i da ćemo u sezonu ući bez problema na trajektnoj liniji Kamenari – Lepetane.

“Mi ćemo u turističku sezonu ući, ne bih se određivao rokovima, sa kapacitetom od 120 vozila većim nego što ga je imao Pomorski saobraćaj i tada će ta usluga početi da se naplaćuje”, kazao je Abazović.

Saopštio je i da posao trajektne linije vrijedi od 50 do 100 miliona eura.

Nakon ljeta moguća je, kako kaže, i kupovina feribota koji bi vozio na relaciji Bar – Bari.

“Bar bez broda ne postoji. Cilj je da vratimo feribot to isto nijesu novi brodovi. Nove brodove kupuje Norveška, Crna Gora nema novca da kupi nove brodove”, saopštio je predsjednik Vlade.

Za premijera izgradnja mosta preko Veriga nije ekološki prihvatljiva.

Slične teme:demokrate dritan abazović pokret ura

Sledeće

Formiranje vlasti u Podgorici i dalje neizvjesno

Ne propustite

Igra mačke i miša: Ko je pustio Belivuka u Crnu Goru?

Reklama

Klikni da ostaviš komentar

Politika

Opština Zeta: Vlada oduzima opštinama dio prihoda od koncesione naknade

Iz Opštine Zeta oglasili su se povodom jučerašnje sjednice Vlade koja je utvrdila Predlog zakona o izmjeni Zakona o finansiranju lokalne samouprave koji ne predviđa ne predviđa obavezu da se dio prihoda od koncesione naknade na jasan i namjenski način usmjeri ka razvoju lokalne infrastrukture i projekata od strateškog značaja za opštinu na čijoj se teritoriji nalazi aerodrom.

„Vlada Milojka Spajića je na juče održanoj sjednici kojom je predsjedavao potpredsjednik Vlade za bezbjednost, odbranu, borbu protiv kriminala i unutrašnju politiku Aleksa Bečić, utvrdila Predlog zakona o izmjeni Zakona o finansiranju lokalne samouprave navodeći da postojeći sistem ne predviđa obavezu da se dio prihoda od koncesione naknade na jasan i namjenski način usmjeri ka razvoju lokalne infrastrukture i projekata od strateškog značaja za opštinu na čijoj se teritoriji nalazi aerodrom“, saopštili su.

Ovo su ocijenili kao direktan udar na opštine Zeta i Tivat na čijim se teritorijama nalaze crnogorski aerodormi. Ipak, izjavili su da nisu iznenađeni.

„Ovakav predlog zakona nije nikakvo iznenađenje s obzirom na ranije odluke koje su direktno usmjerene protiv interese Zete i našeg naroda, a predstavlja još jedan u nizu zakona kojim se želi usporiti rast i razvoj najmlađe opštine, a sve u cilju disciplinovanja naše opštine koje je započelo sramnom policijskom akcijom u Botunu krajem godine“, dodali su.

Oni su prokomentarisali da se mjesto za Zetu nije našlo u Predlogu budžeta po direktnoj inicijativi ministarke Majde Adžović, za koju su ovom prilikom naveli da je „bivša DPS perjanica“.

„Takođe, želimo pomenuti da se u Predlogu budžeta za 2026. nije našlo mjesto za Zetu, po direktivi bivše perjanice DPS-a Majde Adžović, koja sada želi da umjesto opštinama dio prihoda od koncesione naknade ide Ministarstvu javnih radova kao stavka na posebnom računu“, navode.

Oni su poručili da je donedavna ministarka saobraćaja Maja Vukićević pokazala da aerodromi mogu biti pod okriljem države, a biti rentabilni sa zapanjujućim rezultatima.

„Kako nekada, tako i danas smo striktno protiv davanja aerodroma pod koncesiju iako bismo kao lokalna samouprava imali određene prihode, ipak smo zadržali prvobitni stav, jer i Ministarstvo saobraćaja na čelu sa Majom Vukićević je pokazalo da aerodromi mogu biti pod vođstvom države i da pritom bilježe zapažene rezultate i budu rentabilni“, objasnili su.

„Ovaj pokušaj izmjene zakona je još jedan u nizu poduhvata aktuelne Vlade kojim se želi naškoditi našoj lokalnoj samoupravi pa pozivamo premijera Milojka Spajića da odustane od ovog nauma, jer ćemo se zajedno sa našim narodom organizovati i poslati jasnu poruku čelnicima Vlade šta mislimo o ovom zakonu“, zaključili su u saopštenju.

Politika

Vukićević: Srpski narod više nikada neće i ne želi biti opozicija

Državni sekretar u Ministarstvu prostornog planiranja, urbanizma i državne imovine Boško Vukićević komentarisao na svoje aktuelnu političku situaciju u Crnoj Gori.

Objavu prenosimo integralno:

“Zapanjujući su, u svom intenzitetu i bezobzirnosti, politički pokušaji da se srpskom narodu u Crnoj Gori opet oduzme bilo koji vid državne vlasti i moći odlučivanja.

Iako potiču od raznorodnih političkih i medijskih subjekata, teško se oteti utisku da takvi pokušaji razvlašćivanja srpskog naroda, u svim segmentima, nijesu sinhronizovani.

Lansiranjem namještenih anketa, afera i ko zna čega još, šalje se poruka da srpski narod i njegovi predstavnici treba da se vrate u vječitu opoziciju, da je vječita opozicija njihovo prirodno stanište i da se iz tog ambijenta vječite opozicije mogu izboriti za interese Srba i svih građana Crne Gore.

Istovremeno, jedini mogući politički partneri srpskih i prosrpskih stranaka s kojima i trenutno čine vlast (podsjetiću, matematika i statistika nijesu mišljenje niti tumačenje, već nauke) – sistematski se guraju u naručje DPS-a.

Takvi pokušaji neće proći, jer su prošla vremena beskrajne naivnosti našeg naroda. On više nikada neće i ne želi biti vječita opozicija. U strpljenju, mudrosti i slozi su ključevi za ostvarivanje ciljeva srpskog naroda u Crnoj Gori, kao i za dobrobit svih građana naše zemlje“, poručio je Vukićević.

Politika

Madžgalj podnio ostavku u Odboru direktora Aerodroma Crne Gore

Član Odbora direktora Aerodroma Crne Gore (ACG) Stefan Madžgalj podnio je ostavku na tu funkciju

Madžgalj je prema nezvaničnim informacijama, ostavku podnio Generalnom sekretarijatu Vlade i u njoj naveo da je to uradio iz ličnih razloga.

Madžgalj je kadar Pokreta Evropa sad (PES) u ovom državnom preduzeću.

Prema Statutu Aerodroma Crne Gore, u slučaju kada jedan član Odbora direktora podnese ostavku, mandat prestaje cjelokupnom Odboru direktora, čime se stiču uslovi za njegovo razrješenje.

Prema nezvaničnim informacijama, Madžgaljeva ostavka dovodi se u vezu sa planiranom smjenom predsjednice Odbora direktora Jelene Maraš, koja je na tu funkciju izabrana sa kadrovske liste Demokratska narodna partija.

DNP je, odlukom svojih stranačkih organa, prije nekoliko dana napustio Vladu Milojka Spajić, nakon čega su otvorena pitanja daljeg učešća njihovih kadrova u organima upravljanja državnih preduzeća