Connect with us

Zeta

Uskoro sastanak predstavnika vlasti iz Zete i Podgorice zbog razgraničenja teritorija

razgraničenje između podgorice i zete
ilustracija

Razgraničenje teritorija Zete i Podgorice biće tema sastanka koji bi predstavnici novih vlasti u najmlađoj crnogorskoj opštini i Glavnom gradu trebalo da održe uskoro.

Postavlja se pitanje da li će doći do mimoilaženja stavova dvije lokalne uprave oko crtanja granica, s obzirom na to da se dio vlasti u Podgorici zalagao za organizovanje mjesnog referenduma u Dajbabama, dok u Zeti tvrde da im ta teritorija pripada po istorijskim faktima.

Opština Zeta osnovana je izmjenama i dopunama Zakona o teritorijalnoj organizaciji Crne Gore koji je u Skupštini Crne Gore usvojen 16. avgusta prošle godine i stupio na snagu istog dana.

Odlukom Skupštine Glavnog grada, po hitnom postupku, 6. oktobra formiran je Organizacioni odbor za stvaranje uslova za početak rada novonastale opštine Zeta koji je brojao sedam predstavnika – po tri iz obje opštine i jednog iz Ministarstva javne uprave.

Zeta je napravila inicijalni korak i formirala novi Organizacioni odbor za razgraničenje, a prvi čovjek te opštine Mihailo Asanović očekuje da Glavni grad učini isto za početak.

Gradonačelnica Podgorice Olivera Injac izrazila je nadu da će vrlo brzo biti u prilici da razgovara sa gradonačelnikom Zete Mihailom Asanovićem, koji je tražio susret zbog razgraničenja dvije opštine.

Iz kabineta gradonačelnice su odgovorili da je ona od stupanja na dužnost dobila desetine zahtjeva za sastanke.

“Imajući u vidu intenzivne aktivnosti čije je sprovođenje od suštinskog značaja za rad lokalne samouprave Glavnog grada i brigu o građankama i građanima, pa samim tim i potrebu za usklađivanjem radne agende, uvjereni smo da će se sastanak sa gospodinom Asanovićem održati u najkraćem roku”, naveli su.

Zeta i Podgorica žele Dajbabe na svojoj teritoriji

Prema usvojenim izmjenama Zakona o lokalnoj samoupravi, opština Zeta obuhvata Golubovce kao naselje gradskog karaktera i njeno sjedište, kao i sela: Balabani, Berislavci, Bijelo Polje, Bistrice, Vukovci, Vranjina, Gostilj, Goričani, Kurilo, Mojanovići, Ponari, Šušunju, Mahala, Mataguži, Ljajkovići, Srpska, Botun, Mitrovići i druga mjesta utvrđena posebnom odlukom te opštine.

Ovim crtanjem zetske teritorije nijesu zadovoljni u Frontu. Tezu o ,,Zeti u granicama iz 1959. godine“ u crnogorskom parlamentu zastupao je lider Demokratske narodne partije (DNP), Zećanin, Milan Knežević koji je smatrao da je predloženim izmjenama opština teritorijalno zakinuta.

Od strane dijela predlagača amandmana na zakone najavljivano je da će se u Dajbabama u najskorijem roku održati mjesni referendum na kojem će se građani izjasniti – da li žele da taj prostor bude sastavni dio opštine Zeta ili da ostanu u sastavu glavnog grada.

Luka Rakčević iz GP URA, koji je izabran za zamjenika gradonačelnice Podgorice, zalagao se za to rješenje, cijeneći da je referendum, kojim je njegova partija uslovljala podršku novoj opštini, trebalo da bude održan kad i lokalni izbori, 23. oktobra prošle godine.

Rakčević je tada iznio mišljenje da je većinsko raspoloženje građana da Dajbabe ipak ostanu dio glavnoga grada.

Međutim, Asanović ovakav stav Ure smatra predizbornim marketinškim trikom, poručujući da Zeta ne odustaje od Dajbaba.

“Taj referendum se nije održao, niti je u planu. To je bio marketinški trik Ure pred lokalne izbore u Podgorici. Postoje istorijski fakti kojih ćemo se mi držati, a ne toga gdje bi neko želio da živi. Možda neki građanin nekog dijela Podgorice želi da živi u Zeti i bude građanin Zete, pa je to nemoguće. Podjele opština i zemljišta nijesu stvari resursa, niti nečije muzičke želje, već mnogo ozbiljna stvar od koje će zavisiti budućnost tih opština. Mi nećemo odustati od ranije iznijetog stava, Dajbabe pripadaju nama i tako će i ostati”, poručio je Asanović.

 

 

 

Reklama
Klikni da ostaviš komentar

Leave a Reply

Ваша адреса е-поште неће бити објављена. Неопходна поља су означена *

Zeta

Počela sanacija 15 kilometara saobraćajnica u Botunu

Ekipe društva „Putevi“ d.o.o. započele su danas radove na sanaciji saobraćajnica u Botunu, u skladu sa dogovorom koji su juče postigli predstavnici Glavnog grada, Vlade Crne Gore i mještani ovog naselja.

Na sastanku održanom prethodnog dana definisana je dinamika izvođenja radova i naredne aktivnosti na terenu. Sastanku su prisustvovali gradonačelnik Podgorice Saša Mujović, izvršni direktor „Putevi“ d.o.o. Radoš Zečević, tehnički direktor Bojan Popović, kao i njihovi saradnici.

Projektom je obuhvaćena sanacija oko 15 kilometara saobraćajnica na području Botuna, a ukupna vrijednost radova procijenjena je na približno 1,65 miliona eura.

Iz Glavnog grada ističu da će realizacija ovog infrastrukturnog projekta doprinijeti značajnom unapređenju putne infrastrukture, povećanju bezbjednosti saobraćaja i poboljšanju uslova za svakodnevni život mještana Botuna.

Početak radova predstavlja prvi korak u realizaciji dogovorenih aktivnosti koje imaju za cilj unapređenje komunalne i saobraćajne infrastrukture u ovom naselju.

Continue Reading

Zeta

Botunjani postigli dogovor sa Mujovićem: Počinje obnova puteva u Botunu

kipe Puteva sjutra počinju sa obnovom puteva u Botunu. To je saopšteno nakon sastanka gradonačelnika Podgorice Saše Mujovića sa dijelom mještana ovog naselja.

Osim puteva, kako je najavljeno, u Botunu će se renovirati dvorište škole, igralište,  saobraćajnice, graditi šetalište i bulevari.

“Obavezali smo se da renoviramo i rekonstrišemo saobraćajnice, renoviramo dvorište škole,  sportski poligon i napravimo šetalište i to će Glavni grad prema gruboj procjeni koštati 1,8 miliona eura. Uloga Ministarstva javnih radova će biti još veća, tu su dva bulevara koja će koštatiti najmanje tri miliona eura. Ulaganje u Botun neće biti manje od pet miliona eura. Smatramo da je to značajni podsticaj lokalnoj zajednici, ti ljudi su to zaslužoili. Ovo je odgovoran gest Glavnog grada”,  kazao je Saša Mujović, gradonačelnik Podgorice.

Mujović je rekao da je izgradnja tri ključna komponente postrojenja za prečišćavanje otpadnih voda započeta 30. decembra 2025. godine i početak je bio obilježen nezadovoljstvom mještana Botuna i nemilim scenama. On je kazao da to nije bilo lijepo i nije nešto što su željeli da vide, ali da se danas to postrojenje gradi i to je najvažniji ekološki projekat u državi.

“Kao gradonačelnik sam zadovoljan dinamikom radova, ali kao čovjek  želim da mještani u datim okolnostima budu zadovoljni. Svjestan sam da su protivnici izgradnje postrojenja i tu pomaka nema, ali ako se već nešto radi u Botunu, onda smatram da je obaveza Glavnog grada da pomogne lokalnu zajednicu i da joj obezbijedi infrastrukturu za bolji kvalitet života. Drago mi je špo je Ćetković pomenuo da su Vlada iu Glavni grad neposredno pred početak radova nudili sličan paket infrastrukturnih projekata. Postigli smo dogovor kojim se u Botun vraća mir, daje se mogućnost da se to postrojenje izgradi do kraja bez tenzija, a selo dobija najveće ulaganje u svojoj istoriji”,  kaže Mujović.

Danijel Ćetković, mještanin Botuna, kazao je da tri mjeseca traju pregovori sa gradonačelnikom, koji je izrazio želju da uloži u infrastrukturu naselja.

“Ti pregovori imali su neke sitnice koje smo izmijenili i dopunili. Gradonačelnik nam je izašao u susret, sve nas je ispoštovao, tako da smo danas došli do finala. Sjutra bi trebalo da startuju radovi u selu Botun. Želio bih javnost zna da smo svi protiv izgradnje kolektora, ali tu smo bili nemoćni. Mujović je svjestan toga da je mogao da kaže mi radimo kolektor, ne možemno ništa da vam pomognemo oko infrastruktire ni ulaganje. Međutim, bio je korektan i čovjek i isunio naše zahtjeve”, rekao je Ćetković.

 

Continue Reading

Zeta

MS Tours uveo redovni autiobuski prevoz Zeta–Podgorica i direktnu liniju za Budvu

Prevoznik MS Tours od 1. juna uveo je dvije nove autobuske linije – redovnu liniju Zeta–Podgorica i sezonsku liniju Zeta–Budva, čime je stanovnicima Zete omogućena bolja povezanost sa glavnim gradom i crnogorskim primorjem.

Kada je riječ o relaciji Zeta – Podgorica, putnicima je na raspolaganju čak 17 dnevnih polazaka, i to u terminima: 04:30, 05:40, 06:25, 08:30, 08:40, 09:10, 10:40, 11:05, 13:16, 14:26, 15:53, 17:21, 17:35, 19:30, 21:33, 22:30 i 23:40. Sa druge strane, iz Podgorice prema Zeti svakodnevno saobraća 17 polazaka u terminima: 04:00, 05:00, 05:45, 07:00, 07:40, 08:29, 10:00, 10:24, 11:29, 13:30, 15:30, 16:36, 16:55, 19:10, 20:05, 22:00 i 23:00. Linija Zeta-Podgorica saobraća od Golubovaca (autobuska stanica kod OŠ “Milan Vukotić”) do glavne autobuske stanice u Podgorici, sa jednom usputnom stanicom – aerodrom Podgorica. Cijena karte za relaciju Golubovci-Podgorica iznosi 1,00 €.

Posebnu novinu predstavlja direktna linija Zeta – Budva, sa svakodnevnim polaskom u 10:30 i 15:00 časova iz Golubovaca (autobuska stanica kod OŠ “Milan Vukotić”), do glavne autobuske stanice u Budvi, sa takođe jednom usputnom stanicom – aerodrom Podgorica. Polasci u povratku, iz Budve za Zetu su svakog dana u 12:15 i 19:00 časova . Cijena karte za relaciju Golubovci-Budva iznosi 8,00 €.

Iz kompanije ističu da će novi red vožnje omogućiti veću fleksibilnost građanima Zete, ali i svim putnicima koji svakodnevno putuju prema Podgorici ili crnogorskom primorju.

Za provjeru termina polazaka i kupovinu autobuskih karata za međugradske i međunarodne linije putnici mogu koristiti portal Busticket4.me.

Continue Reading

Facebook

Istaknuto

Najnovije

Istaknuto