Zeta

Asanović: Spremni smo da branimo građane Botuna i svakog građanina Zete

Predsjednik Opštine Zeta Mihailo Asanović gostovao je danas u ,,Bojama jutra” TV Vijesti gdje je odgovarao na pitanja ali i komentarisao aktuelnu situaciju povodom najave o početku radova na postrojenju za prečišćavanje otpadnih voda u Botunu nakon izdate građevinske dozvole od strane nadležnog ministarstva.

,,Kao što ste vidjeli prethodne nedelje Ministarstvo prostornog planiranja, urbanizma i državne imovine je ekspresno donijelo odluku da se, po zahtjevu Vodovoda Podgorica i Glavnog grada, može graditi kolektor na našoj teritoriji. Iako su nam dodijelili status stranke u postupku, nadležno ministarstvo nije sačekalo ni dan već su izdali građevinsku dozvolu sat vremena nakon što je Ministarstvo ekologije odbacilo našu žalbu. Ponavljam da su imali 21 dan da odluče o izdavanju građevinske dozvole, ali su je oni izdali odmah po odbijanju naše žalbe od strane Ministarstva ekologije, ne ostavljajući nam na taj način prostor ni da uputimo žalbu ka Ministarstvu prostornog planiranja i urbanizma iako formalno imamo status stranke u postupku”, istakao je Asanović.

On je otkrio planove Opštine Zeta na čijem čelu se nalazi povodom novonastale situacije.

,,Jasno su nam poslali poruku da ih ne zanima naše mišljenje, ja sam od prvog dana stava da je izvršen veliki pritisak od strane državnih organa, međunarodnih organizacija, NVO sektora koji već mjesecima vode kampanju protiv Zete kao da mi blokiramo razvoj Podgorice i Crne Gore. Pa ljudi u Botunu, zajedno sa nama, ali prije svega Botunjani kao nosioci svega toga protestuju poslednjih 15 godina protiv gradnje na toj teritoriji. Njih niko nije želio da sasluša sve ove godine i sad smo dovedeni u situaciju da neko želi da gradi bez konsultacije sa njima. Od 2014. DPS u svom izbornom programu ima izgradnju kolektora u Botunu, a nakon smjene vlasti i dolaska PESa i gospodina Mujovića na čelo Glavnog grada oni već u prvoj godini vlasti žele da završe ovaj projekat, moram reći, na štetu građana Zete! Podsjetiću vas, od 2022. smo nezavisna Opština koja ima sada apsolutno svako pravo da traži promjenu lokacije za izgradnju kolektora, jer mi ne želimo kolektor bez naše saglasnosti, bez našeg odobrenja, da mi nismo povezani na taj kolektor. Sada se ispostavilo zbog čega do danas nije došlo do razgraničenja između Zete i Podgorice, upravo da bi se ova priča oko kolektora riješila na način da se sada Glavni grad poziva da ove katastarske opštine pripadaju Glavnom gradu još uvijek, među kojima recimo i zgrada Opštine i cijela teritorija Zete po papirima pripada Podgorici, ali se mi pozivamo na Zakon o teritorijalnoj organizaciji koji je jasan i kojeg je Skupstina Crne Gore izglasala, a imamo na stotine primjera gdje Uprava za imovinu Glavnog grada vraća našoj opštini na postupanje stotine zahtjeva, upravo pozivajući se na taj zakon i nemogućnost daljeg postupanja jer naravno zakonski ne mogu i ne smiju odlučivati o nečemu što se nesporno nalazi na teritoriji Zete, izjavio je prvi čovjek Opštine.

On dodaje da je nemoguće priključiti cijelu Zetu na kolektor, jer 95% njene teritorije ide nizvodno ka Skadarskom jezeru.

” U nekim prvim planovima i studijama pominjala se mogućnost da se pet naselja uz Botun, priključe na kolektor, a ta naselja bi bila Donja Cijevna, dio Mahale, Ljajkovići i Mitrovići, zato se u planovima i birala ta lokacija u Botunu, ali danas vidite da oni ni taj jedan jedini argument na koji bi se pozivali a to je da je jedan makar dio Zete priključen na kolektor nemaju i zapravo pokazuju pravi odnos Podgorice koji je imala prema Zeti”, kazao je Asanović.

Kritički osvrt imao je i prema tehnolgiji turske firme koja je ovaj metod rada predstavila savremenim.

,,Ne prihvatamo ni ovaj način tehnologije, koji nam oni prikazuju kao savremen i moderan, reći ću vam da su dvije nove tehnologije prisutne u odnosu na ovu postojeću koju bukvalno žele da nam prodaju, da ne pominjem spalionicu koja se u poslednjih 20 godina nigdje nije napravila, a koja ispušta kancerogene materije i koja je zapravo najveći zagađivač. Pokušali su u Zagrebu da je naprave, građani nisu dozvolili, pokušali su u još nekim mjestima, nisu uspjeli, mi ćemo vrlo brzo izaći pred građane i javnost sa studijom koju rade eminentni profesori sa Univerziteta u Londonu a koja će pobiti činjenično sve ovo za šta oni tvrde danas da će nam biti od koristi nakon izgradnje ovog postrojenja.”

Odlukom Skupštine Opštine Zeta građani naše opštine izaći će na referendum za nešto više od mjesec dana.

,,Siguran sam da će preko 90% biti protiv izgradnje, a samim tim što će se prvi put nakon dugo godina referendumom odlučivati o ovako jednoj bitnoj stvari na lokalnom nivou govori o stepenu demokratije i želji da isključivo građani budu ti koji će odlučivati o svojoj sudbini i budućnosti. Komisija za sprovođenje referenduma je već počela svoj posao, obezbijeđene su im kancelarije, proces teče uredno a mogu reći da cifra od oko 200.000 € koja se pominje nije tačna i gotovo je sigurno da će nas referendum koštati i do pet puta manje od cifre koja se pominjala. Ta cifra se nalazi na budžetskoj stavci koja se zove ,,budžetska rezerva” i upravo služi za nepredviđene događaje i situacije koje se mogu dogoditi tokom godine, još jednom ponavljam da će cijena ovog referenduma prema mojim procjenama biti između 30 – 40.000eura” , objasnio je Asanović.

O mogućnostima da se danas nađe neko rešenje i sjedne za sto sa predstavnicima Glavnog grada Asanović kaže:

,,Teško je danas nalaziti kompromise i alternative, kao i razgovarati sa ljudima koji ne žele da stanu iza svojih riječi, a to uporni radi gospodin Mujović, mi sa njim bez prisustva medija ili snimanja tih sastanaka ne želimo da sijedamo za sto, jer je više puta jedno pričao na sastancima a drugo potencirao u medijima. Niko od njih nije uoči lokalnih izbora nastupio sa porukom oko gradnje kolektora, svi su bili saglasni da se treba razgovarati i da se neće mimo saglasnosti žitelja niša graditi. Danas sa pozicije vlasti nude opciju uzmi ili ostavi, žele silu na sramotu da rade, a mi koji godinama pričamo da smo protiv kolektora i da nećemo dozvoliti izgradnju, danas se predstavljamo kao kočničari nekih procesa. Mi smo vlast ali ne smijemo i ne želimo da zaboravimo neke stavri ili prespavamo jedan period zaboravljajući šta smo obećali za razliku od onih koji danas ne cijene ni mještane Botuna, ni susjednu opštinu ni koalicione partnere. Imamo i opozcionu partiju u zetskom parlamentu koja je na vlasti u Podgorici a koja je promijenila mišljenje i sada u Glavnom gradu zastupa suprotne stavove od onoga šta su zapravo nudili u izbornom programu uoči lokalnih izbora.”

Predsjednik Opštine u završetku svog gostovanja oštro je reagovao na pisanje medija da je Opština posredovala u jednoj prodaji zemljišta u Zeti i osvrnuo se na trenutnu migracionu situaciju koja je poslednjih dana bila aktuelizovana nakon niza incidenata u Podgorici.

,,Što se migracione politike tiče, pokušali su da jednim niskim napadom na mene lično i Opštinu Zetu, u toj njihovoj prljavoj kampanji, predstaviti kao posrednike u prodaji nekog zemljišta u Zeti turskim državljanima, a ja ih danas pred licem crnogorske javnosti pozivam da sve to pokažu i dokažu jer mi nemamo ni metar zemlje prije svega da možemo bilo šta prodavati, niti posredovati, a ovu vrstu napada će morati da dokažu pred nadležnim organima. Imam informaciju da postoji desetak porodica iz Ukrajine, Rusije i Turske koji imaju zemlju u Zeti, ali je tim licima zemlja prodata od strane privatnih lica i vlasnika tih parcela” , zaključio je Asanović.

Sledeće

“Balabanski duh” u KIC-u Zeta

Ne propustite

Edukacija o ishrani bez glutena: Učenici gastronomije učili o celijakiji i alergijama na pšenicu

Reklama

Klikni da ostaviš komentar

Zeta

Zeta se nada dogovoru s Tuzima oko groblja i crkve

Arbitražna komisija sredinom juna trebala bi da završi proces razgraničenja Tuzi i Podgorice, nakon čega bi granice trebale da nacrtaju i imovinu podijele Zeta i Podgorica.

Jedan od većih izazova u procesu razgraničenja biće granice između Tuzi i Zete u dijelu Mataguža. Granica bi trebala da bude ulica, i tako bi crkva Svetog Nikole i groblje oko nje pripali Tuzima, a kapela preko puta Zeti. Pravno gledano razgraničenja između ove dvije opštine neće biti, jer se trenutno teritorija Zete vodi na Glavni grad sa kojim se Tuzi razgraničavaju. Kako saznajemo iz Arbitražne komisije još nijesu stigli do razgraničenja u dijelu Mataguža. Kažu i da razgraničenja između Tuzi i Zete neće biti jer je pravno gledano Zeta trenutno teritorija glavnog grada.

Potpredsjednik Opštine Zeta Aleksandar Marković smatra da će se nakon razgraničenja Tuzi i Podgorice lako dogovoriti o granicama u Matagužima. On je rekao da sa Tuzima imaju dobre odnose i saradnju.

“Sa njima ćemo lako naći zajednički jezik. Odlučeno je da Zeta ne bude dio razgraničenja zajedno sa Tuzima i Podgoricom, nego se sada prvo razgraničavaju Glavni grad i Tuzi. Zakonom o teritorijalnoj organizaciji Crne Gore jasno je naznačeno koje katastarske opštine pripadaju nama i tako će i biti po završetku razgraničenja. Niti mi možemo uzeti njihovo, niti oni naše. Sa rukovodstvom Opštine Tuzi imamo dobre odnose i lako ćemo se dogovoriti oko granica”, kaže Marković.

Odluka Arbitražne komisije je konačna i pravo žalbe ne postoji.

“Nemamo pravo žalbe na odluku Arbitražne komisije, ali mi možemo poslije da se sa Tuzima dogovorimo jer ne želimo da crkva bude u jednoj opštini, a kapela u drugoj. Lako ćemo se dogovoriti da to pripadne Zeti. Mislim da ćemo to lako dogovoriti jer su inače i ranije, dok je na čelu Opštine Tuzi bio Nik Đeljošaj, bili raspoloženi da tako bude. Podgorica sigurno sada ne zastupa naše stavove onako kako treba, tako da ćemo postići dogovor sa Tuzima čim se taj proces završi. Ako se gleda s te strane da nemamo pravo žalbe na odluku Arbitražne komisije mi jesmo došli pred svršen čin, ali s obzirom na dobre odnose sa rukovodstvom Opštine Tuzi računamo da ćemo se lako dogovoriti. Ne vjerujem da ne možemo doći do dogovora”, ističe Marković.

Marković očekuje da će razgraničenje Zete i Podgorice brzo početi.

“Ako smo već morali da idemo u dva procesa logičan slijed događaja je da se Tuzi prvo razgraniče jer su prije nas postali samostalna opština. Mi možemo da se zaštitimo tako što ćemo se dogovoriti sa Opštinom Tuzi koji su mnogo korektniji u pregovorima od Podgorice. Imamo neke nezvanične sastanke sa Opštinom Tuzi, a u narednom periodu ćemo javnost obavijestiti. Građani ne treba da brinu, biće svi zadovoljni razgraničenjem”, kaže Marković.

On kaže da će pokušati da kroz Odbor za razgraničenje postignu dogovor, te ukoliko im to ne pođe za rukom ne bježe ni od arbitraže.

“Pokušaćemo da nađemo zajednički jezik. Nakon prvog sastanka biće svakome jasno da li odmah ići na arbitražu ili zakazati naredni sastanak. Dao bih šansu komunikaciji da nađemo zajednički jezik što do sada nijesmo mogli”, kaže Marković.

U Arbitražnoj komisiji interese Opštine Tuzi zastupaju Nik Đeljošaj, potpredsjednik Vlade, Nermin Alibašić, sekretar SO Tuzi i Emin Hadži, sekretar za razvoj i projekte, dok su u Odboru za razgraničenje ispred Zete predsjednik Opštine, Bojan Popović, bivši sekretar za finansije, i Miroslav Brajović, predsjednik OO Nove u Zeti.

Predsjednik Opštine Zeta Mihailo Asanović kazao je da članovi Organizacionog odbora ne moraju biti zaposleni u Opštini, ali moraju biti delegirani od strane SO da predstavljaju Zetu u razgraničenju sa drugim opštinama.

“Nigdje ne piše da moraju biti u opštinskim strukturama. Što se tiče Bojana Popovića on je od početka u priči oko razgraničenja i dao je svoj puni doprinos tako da smatram da to što ne radi više u Opštini nije razlog da ne bude u Organizacionom odboru za razgraničenje. Svi naši članovi odbora su građani Zete i izabrala ih je SO”, rekao je Asanović.

Izvor: Dan

Zeta

Kroz Zetu voze samo dva autobusa

Sa samo dva autobusa Opština Zeta je organizovala prevoz unutar naselja.

Dakle, na preko 16.000 stanovnika dva autobusa, a pošto organizovati znači proces dovođenja nečega u red, uspostavljanje sistema ili sprovođenje plana kako bi neka struktura funkcionisala besprekorno jasno je da je u ovom slučaju Opština Zeta, odnosno Komunalno preduzeće daleko od ovog glagola. Daleko je i putnicima, jer iz ta dva autobusa se ka Podgorici presijeda, ili kod kružnog toka na skretanju za Luču, gdje staju gradski podgorički autobusi ili na nekoj od stanica Golubovci – Podgorica koju vozi prevoznik Bulatović.

Na teritoriji naše države ne postoji lošije organizovan prevoz putnika u međugradskom prevozu od onog na relaciji Zeta-Podgorica, smatra Luka Krstović, odbornik Demokrata u SO Zeta.

“Kako vrijeme odmiče, rješenja su sve nefunkcionalnija i kao takva u sve lošiji položaj dovode putnike. Scene koje gledamo na kružnom toku, na početku obilaznice, pozivaju na odgovornost i hitan pronalazak rješenja. U prvom redu rukovodstva opštine”, kaže Krstović.

On smatra da su sva dosadašnja rješenja bila loša.

“Donijela su mnogo više problema nego što bi iko očekivao. Neredovnost polazaka, neuslovnost, neispravnost i starost vozila, loše određivanje stanica i glavnog stajališta za Zetu su do nedavno bile ključne zamjerke putnika iz Zete. Zajedno sa skupim autobuskim stajalištima, takav nefunkcionalan oblik javnog prevoza do sada je sve građane koštao više od pola miliona eura. Skupo i bez održivosti. Od početka godine primjenjuje se najlošije rješenje ikada”, kaže Krstović.

Krstović kaže da je izmijenjenom Odlukom o osnivanju Komunalnog preduzeća predviđeno da gradski i prigradski prevoz može obavljati preduzeće.

“Sa druge strane, izmjene Zakona o prevozu u drumskom saobraćaju nisu otvorile prostor da se na kvalitetan način riješi pitanje mobilnosti sugrađana. Ključno je da se, bez daljih odlaganja, pristupi pronalaženju novog načina. S obzirom na buduće izmjene daljinara i poziva za upis linija, potrebno je da Opština i Komunalno preduzeće, bez odlaganja pristupe primjeni mogućnosti koju definišu statut preduzeća i odluka o osnivanju. Nabavka autobusa je imperativ i krajnje realna potreba”, kazao je Krstović.

Mihailo Asanović, predsjednik Opštine, kazao je da su preko Zajednice opština inicirali izmjene zakona kako bi se omogućilo da susjedne opštine mogu obavljati prevoz kao jedna opština, ali da to nije došlo do poslanika.

“Usvajanje tog zakona bi riješilo probleme. Trenutna situacija je takva da Zakon o saobraćaju omogućava privatnicima koji su upisali polaske u međugradski saobraćaj, u konkretnom slučaju između Zete i Podgorice, da ima neku vrstu monopola jer niko sem njega ne može obavljati međugradski prevoz. Imamo situaciju da putnici presijedaju. Kroz Zetu je besplatno za sve, a do Podgorice za đake penzionere”, rekao je Asanović.

On je naveo da su dva vozila kupili od Puteva, a u toku tender za nabavku novog autobusa koji će ići na liniji Mataguži.

“Preduslov dobre organizacije saobraćaja je usvajanje ovih izmjena tako da nismo mi adresa za kritike već poslanici u Skupštini i ministar koji ne želi jedno takvo rješenje. Pozivamo nadležno ministarstvo da dozvoli predloženo rješenje kako bi građani imali prednost u odnosu na privatnike kojima je profit jedini interes”, poručio je Asanović.

Direktor Puteva Radoš Zečević rekao je da ne postoji mogućnost da Putevi voze od Podgorice do Zete jer to zabranjuje zakon.

“To je slučaj i sa Tuzima i Danilovgradom. Imali smo razgovoe u Ministarstvu saobraćaja, pitali možemo li na neki način da organizujemo prevoz u Zeti, rečeno je da po zakonu to ne smijemo, pa čak i da ta opština nije organizovala svoj. Glavni saobraćajni inspektor nam je rekao da ako se pojavimo na teritoriji Zete da će nam isključiti autobuse”, rekao je Zečević.

Izvor: DAN

Zeta

Knežević i Asanović ugostili studente Harvarda i MIT-a u Zeti

Predsjednik Demokratske narodne partije Milan Knežević i predsjednik Opštine Zeta Mihailo Asanović ugostili su juče u Zeti učesnike međunarodnog programa „Balkan Trek 2026“, studente master i doktorskih studija sa prestižnih univerziteta Harvard University i Massachusetts Institute of Technology.

Tokom posjete organizovani su večera i druženje sa studentima, koji u okviru desetodnevnog studijskog putovanja obilaze zemlje Zapadnog Balkana kako bi se kroz razgovore sa političkim liderima, predstavnicima institucija i privrede upoznali sa političkim, ekonomskim i društvenim prilikama u regionu. Studenti su prije dolaska u Crnu Goru posjetili Srbiju gdje su pored posjeta istorijskim znamenitostima imali niz sastanaka sa najvišim državnim zvaničnicima.

Predstavnici DNP-a i Opštine Zeta izrazili su zadovoljstvo i čast što su učesnici „Balkan Treka“ iskazali želju da posjete upravo Opštinu Zeta i da se upoznaju sa njenim istorijskim, kulturnim i političkim značajem.

Tokom susreta, Milan Knežević govorio je studentima o bogatom istorijatu Zete, njenoj ulozi kroz različite epohe crnogorske istorije, kao i o značaju koji Zeta ima za savremenu Crnu Goru. Poseban akcenat stavljen je na tradiciju i istorijsko nasljeđe ovog kraja, ali i na potencijale za budući razvoj.